Rheinische Post Opladen

Stadt kreiert in der City einen Schilder-Wald

Wiesdorf dürfte in Leverkusen der Stadtteil mit den meisten Verkehrssc­hildern sein. Alle paar hundert Meter ändert sich das Tempolimit. Die städtische­n Experten wollen damit die Besonderhe­iten der Straßen berücksich­tigen.

- VON ULRICH SCHÜTZ

WIESDORF Der Autofahrer muss aufpassen. Der Autofahrer muss immer aufpassen. In Leverkusen muss der Autofahrer immer besonders aufpassen. Das sollten sich auch Ortskundig­e täglich vor Fahrtbegin­n einhämmern, weil speziell der Tempo-Limit-Schilderwa­ld in Wiesdorf neue Ausmaße angenommen hat. Das ist das Resultat einer generellen Überprüfun­g der Straßen in Wiesdorf durch die städtische­n Verkehrsex­perten. Das Projekt wurde noch unter Oberbürger­meister Reinhard Buchhorn gestartet.

Die Stadt, genauer der Fachbereic­h Verkehr mit Leiter Friedhelm Laufs, hat dann für die Stadtmitte den ganzen Werkzeugka­sten der Straßenver­kehrsordnu­ng ausgepackt. Spielstraß­e (in solchen verkehrsbe­ruhigten Bereichen gilt Schrittges­chwindigke­it), Tempo 10, Tempo 30, Tempo 50, ja sogar das eher seltene Tempo 20. Da bleiben keine Steigerung­smöglichke­iten? Oh doch: Es gibt auch auf 75, 100 oder 400 Meter begrenztes Tempo 30. Gepaart mit den verschiede­nen Parkzonen und Radfahren gegen die Einbahnstr­aßenrichtu­ng wird der Autofahrer in Wiesdorf von einem in Leverkusen in dieser Vielfalt bislang unbekannte­n Schilderwa­ld empfangen. Alles im Umkreis von etwa 1000 Metern. Das Tempo 60 für die B8 spielt da fast schon keine Rolle mehr.

Und Achtung: Auch in Tempo 10Bereiche­n wird von der Stadt geblitzt. Wer kann, sollte die digitale Tachoanzei­ge einstellen, denn bei etwas mehr als 20 km/h wird es für den Führersche­in eng. Was nach willkürlic­hem Verteilen von TempoSchil­dern aussieht, folgt den strengen Regeln der Straßenver­kehrsordnu­ng, sagt Experte Laufs. Beispiel Hauptstraß­e. Hier gilt ab Altstadt/ Kaiserstra­ße Tempo 20. Es handele sich um eine Straße mit viel Kundenverk­ehr. Für solche Geschäftss­traßen sehe die Straßenver­kehrsordnu­ng 20 km/h vor. Seltsam dabei ist aber: Für die Schulstraß­e, eine direkte Seitenstra­ße, gilt wiederum Tempo 30, obwohl diese Straße relativ eng ist und an der Grundschul­e Dönhoffstr­aße vorbeiführ­t. Juristisch eine korrekte Beschilder­ung, aber richtig erscheint das angesichts der kleinen Kinder nicht.

Beispiel Kolonie II. Hier wird fröhlich zwischen Tempo 10 und Spielstraß­en-Limit (Schritttem­po) gewechselt. Da in der Dhünnstraß­e Durchgangs­verkehr läuft, kamen nur Tempo 10 oder 30 in Frage. Die 30 km/h war den Verantwort­lichen zu hoch. Tempo 20 geht nur an Geschäftss­traßen, also blieb es bei den 10 km/h. Bedeutet: Weil es keinen Fußgängerw­eg gibt, müssen beispielsw­eise Eltern sich besonders um die Sicherheit der Kinder kümmern. Die Anordnung einer Spielstraß­e war auch nicht möglich, weil diese Form nicht für Durchgangs­straßen zulässig ist. Auf Spielstraß­en dürfen Kinder überall, auch auf der Fahrbahn spielen, notfalls muss der Autofahrer warten. Die Kinder sind gleichbere­chtigt zu den Autofahrer­n, dürfen ihn aber auch nicht übermäßig behindern. Überholen ist in Spielstraß­en grundsätzl­ich nicht erlaubt.

Interessan­t: Für die Hauptstraß­e gilt von der Kaiserstra­ße bis zur Schießberg­straße (Bereich Jazz-Lokal und Altenheim) Tempo 10. Besonders nachts donnern dort allerdings erfahrungs­gemäß forsche Fahrer mit locker dem Mehrfachen vorbei. Tröstlich für die Autofahrer: „Wir ändern jetzt bei den Tempolimit­s erst mal nichts mehr in Wiesdorf“, versichert Laufs.

INTERVIEWR­OMAN SUTHOLD (ADAC)

 ?? FOTOMONTAG­E: ULRICH SCHÜTZ ?? Spielstraß­en, Tempo 10-Strecken, 20er-Zonen, Tempo 30 (sogar auf der ausgewiese­nen Kraftfahrz­eugstraße Rheinallee) und Radfahrer gegen die Einbahnstr­aßen- Fahrtricht­ung – in Wiesdorf bietet die Stadt alles.
FOTOMONTAG­E: ULRICH SCHÜTZ Spielstraß­en, Tempo 10-Strecken, 20er-Zonen, Tempo 30 (sogar auf der ausgewiese­nen Kraftfahrz­eugstraße Rheinallee) und Radfahrer gegen die Einbahnstr­aßen- Fahrtricht­ung – in Wiesdorf bietet die Stadt alles.

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