Tesla überholt Renault als Marktführer bei E-Autos

ESCHBORN (dpa) Elektroautos sind bei Bundesbürgern und Unternehmen in Deutschland weiterhin wenig gefragt, die staatliche Kaufprämie für E-Autos bleibt ein Ladenhüter. Aus dem mit 1,2 Milliarden Euro gefüllten Fördertopf sind bislang erst 55 Millionen Euro abgerufen worden, wie die Branchenzeitung „Automobilwoche“berichtet. Bis Ende März waren beim zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle lediglich 15.348 Anträge eingegangen, davon 8655 für reine Batterie-Fahrzeuge.

Die Kaufprämie kann seit Juli beantragt werden. Die Förderung gilt für Fahrzeuge, die seit dem 18. Mai gekauft wurden. Für reine Elektrowagen mit Batterie gibt es 4000 Euro, für Hybridautos, die einen ergänzenden Verbrennungsmotor haben, sind es 3000 Euro. Davon übernimmt der Bund die Hälfte, die andere Hälfte muss der Hersteller dem Käufer als Nachlass gewähren.

Mit der Prämie soll die Nachfrage nach E-Autos angekurbelt werden. Bis zu 300.000 Fahrzeugkäufe könnten theoretisch subventioniert werden. Allerdings: Von den in Deutschland laut Kraftfahrtbundesamt rund 45,8 Millionen zugelassenen Autos waren Anfang 2017 nur 34.000 reine Elektroautos.

Das Niveau ist also niedrig, aber es gibt seit Monaten hohe prozentuale Steigerungsraten. Laut dem Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer von der Uni Duisburg-Essen brachte der März sogar einen neuen Höchstwert mit 2642 neu zugelassenen reinen Elektroautos. Allerdings: „Es sind nicht die mächtigen deutschen Konzerne, die Bewegung in die Zukunftstechnologie bringen“, so Dudenhöffer. Der USAnbieter Tesla Motors kommt demnach auf über 25 Prozent Marktanteil und überholt damit Renault (24,2 Prozent) als Marktführer bei Elektroautos in Deutschland.