Kritik an Ersatzverkehr für die Linie 701
Neue Gleise und barrierefreie Haltestellen: In den Ferien arbeitet die Rheinbahn stadtweit an der Verbesserung ihrer Infrastruktur. Am stärksten ist davon die Linie 701 betroffen. Fahrgäste kritisieren Sperrungen und Umleitungen.
Die Rheinbahn hat in diesem Sommer viel vor: An Stellen im gesamten Stadtgebiet erneuert sie nicht nur in die Jahre gekommene Gleise und Weichen, sondern baut auch Haltestellen barrierefrei aus. Mehr als 16 Millionen Euro investiert das Verkehrsunternehmen dafür.
Die aufwendigsten Maßnahmen sind Anfang der Woche auf der Strecke der Linie 701 gestartet: Die Stationen Haeseler Straße, Am Schein, Rath Mitte und Rotdornstraße erhalten barrierefreie Haltestellen. Auch werden Gleise erneuert. Der Umbau gehört zu den Arbeiten im Zuge der Verlängerung der Linie 701 zum ISS Dome und der Linie U71, die künftig nicht mehr nur bis zur Heinrichstraße, sondern bis Rath fahren soll. Für die Zeit der Arbeiten fahren Ersatzbusse bis zur Endstation Rath S.
Doch genau damit gibt es Probleme: Die Busse fahren nämlich nicht genau die Route der Bahn, sondern steuern andere Haltestellen an. Viele Fahrgäste verwirrt das. „Hier ist jeden Morgen Chaos. Die Leute wissen nicht, wo sie sind oder hinmüssen“, berichtet Maria-Teresa Carstens. Sie wohnt in der Nähe der Haltestelle Am Schein. Diese wird vom Ersatzbus nicht angefahren, stattdessen hält er an der Station Wrangelstraße der Buslinie 776. Dort gibt es jedoch keine Beschilderung, die den Weg zur Ursprungsstrecke weist. Durch das Umsteigen auf den Bus an der Heinrichstraße gleich am Arag-Turm komme es außerdem zu Verzögerungen, sagt Shallom Adamah. „Ich bin dadurch schon zu spät zur Arbeit gekommen. Das ist ärgerlich.“Bianca Reuter ist gestern zum wiederholten Mal der Bus vor der Nase weggefahren. Mit ihren Töchtern Sarah (4) und Leonie (2) hatte sie sich noch beeilt, von der Bahn schnell zum Bus Richtung Rath zu gelangen – ohne Erfolg. „Die Anschlussgarantie funktioniert hier nicht“, sagt sie.
Die Rheinbahn ist sich der Problematik eines solchen Schienenersatzverkehrs bewusst: „Wir versuchen, so gut wie möglich zu informieren. Am Anfang ist es aber immer schwierig, sich umzugewöhnen“, sagt Sprecher Georg Schumacher. Er empfiehlt, sich im Internet zu informieren, Mitfahrende und das Rheinbahn-Personal um Hilfe zu bitten.
Der Umbau der Haltestellen der 701 dauert bis zum 21. August. Auf derselben Strecke wird es vom 4. bis 7. August noch einmal zu Einschränkungen kommen: An der Münsterstraße werden die Gleise erneuert, auch Autofahrer müssen dann mit Sperrungen rechnen. Bereits dieses Wochenende werden an der Jacobistraße Gleise erneuert, ebenso werden an Ost- und Immermannstraße ab Freitag neue Gleisbögen verlegt, die 707 fährt eine Umleitung.
Im August gibt es neue Gleise für die Gladbacher Straße und die Station Wupperstraße wird barrierefrei ausgebaut. In Hamm wird eine neue Wendeschleife gebaut und an der Löricker Straße (U74/U76) soll ein Hochbahnsteig errichtet werden. Ende des Jahres wird zudem auf der Linie 701 noch die Station Rath S umgebaut. Gute Nachrichten gibt es aus Heerdt: Ab Freitag wird der Hochbahnsteig am NikolausKnopp-Platz bedient, bis Oktober wird noch der Parkplatz verschönert.
Die lange Liste zeigt: Düsseldorfer Fahrgäste müssen auch in Zukunft Geduld mitbringen. „Aber das, was dabei herumkommt, ist ja für uns alle gedacht“, sagt Maria-Teresa Carstens.