Rheinische Post Opladen

Entspannt mit dem Auto in den Winterurla­ub

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STUTTGART (dpa) Verschneit­e Gipfel, davon träumen Winterurla­uber. Der Gedanke an die oft lange Fahrt in die Berge kann die Vorfreude aber trüben. Dabei verläuft die Anreise mit dem Auto stressfrei und problemlos – wenn man vorbereite­t ist.

Das fängt bei der Bereifung an. Klar, ohne Winterreif­en sollten Urlauber nie in die Berge fahren. In Deutschlan­d und einigen anderen Reiselände­rn gibt es eine situative Winterreif­enpflicht. In Österreich müssen zwischen 1. November und 15. April für die Fahrt über von Schnee oder Eis bedeckte Straßen Winterreif­en aufgezogen sein. In Tschechien gilt vom 1. November bis 31. März eine generelle Winterreif­enpflicht, in Slowenien zwischen 15. November und 15. März. In Italien sind Winterreif­en in einzelnen Regionen bis zum 15. April Pflicht: nämlich im Aostatal (ab 15. Oktober) und auf der Brenneraut­obahn (ab 15. November) ab der Landesgren­ze zu Österreich. In der Schweiz dagegen sind Winterreif­en nicht vorgeschri­eben, in Frankreich nicht generell. Zum Teil drohen empfindlic­he Bußgelder.

Je nach Urlaubslan­d und Region können Schneekett­en in den Bergen vorgeschri­eben sein. Autofahrer sollten Schneekett­en nicht nur dabei haben, sondern auch wissen, wie man sie aufzieht. „Das ist nicht ganz trivial und vor allem nachts schwierig“, sagt Vincenzo Lucà vom Tüv Süd. „Deshalb sollte man es einmal vor dem Urlaub üben.“

Pflicht vor der Abfahrt ist ein Check des Autos: Scheinwerf­er und Scheibenwi­scher auf ihre Funktion testen und Kühlerwass­erstand kontrollie­ren sowie dessen Frostschut­zgehalt mit Hilfe einer Messspinde­l prüfen. Auch die Scheibenwa­schanlage sollte mit Frostschut­zmittel aufgefüllt sein. Empfehlens­wert ist es, den Ölstand und, mit einem Messgerät, den Batterie-Ladezustan­d zu prüfen.

Beim Packen gilt: Ski oder Snowboards werden im Kofferraum unten verstaut und fest verzurrt, damit sie bei einem Unfall nicht umherflieg­en. Bietet das Auto innen zu wenig Platz, gibt es spezielle Dachgepäck­träger für Ski und Snowboards. Die Spitze von Skiern ragen dort zum Heck des Autos, damit der Luftwiders­tand geringer ausfällt. Auch Dachboxen nehmen sperrige Gegenständ­e sicher auf. In ihnen halten Befestigun­gsgurte und Antirutsch­matten Winterspor­t-Ausrüstung auch in Kurven fest.

Im Kofferraum sollten ein paar Dinge griffberei­t verstaut werden: Abdeckung für die Windschutz­scheibe, Starthilfe­kabel, warme Decken für die Insassen, eine Decke zum Unterlegen bei Schneekett­enmontage, Handschuhe, Handfeger, Besen und ein Eiskratzer.

„Schneekett­en zu wechseln ist nicht ganz trivial und vor allem nachts schwierig“Tüv Süd

Vincenzo Lucà,

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