Neue Fahrspur für Radfahrer auf den Kölner Ringen
KÖLN (step) Die Stadt Köln hat auf einem ersten Teilabschnitt im Kernbereich der Kölner Ringe eine Autospur in einen Radfahrstreifen umgewandelt. Der rund 450 Meter lange Abschnitt zwischen Zülpicher Platz und Lindenstraße wurde – zunächst als Pilotstrecke – in beiden Richtungen entsprechend umgebaut. Dahinter steckt der Plan, auf den Kölner Ringen zwischen der Bastei im Norden und dem Bayenturm im Süden eine möglichst einheitliche, komfortable Radverkehrsführung herzustellen. Hierzu gehört auch die durchgängige Einführung von Tempo 30 für den Autoverkehr.
Auf der nun für den Verkehr freigegebenen Pilotstrecke an Habsburgerring und Hohenzollernring war neben umfangreichen Markierungen auch die Erneuerung von zwei Ampelanlagen an den Kreuzungen Lindenstraße/Schaafenstraße und Beethovenstraße/ Schaevenstraße erforderlich. Die Gesamtkosten für den Umbau liegen bei rund 650.000 Euro.
Durch den Wegfall des Kurzzeitparkens entstehen ausreichende Ladezonen, so dass die Radfahrstreifen möglichst durchgehend frei bleiben. Von 48 Kurzzeitparkplätzen auf den Ringen stehen künftig 26 Flächen für das Laden und Liefern tagsüber und als Bewohnerparkplätze abends und nachts zur Verfügung. 22 Kurzzeitparkplätze werden zu Flächen für das Fahrradparken umgewandelt.