200.000 Raser geblitzt
Auf der Autobahn 3 bei Leverkusen wurden seit Juni rund 22.400 zu schnelle Fahrer geblitzt, auf der A 1 seit Januar knapp 174.000.
LEVERKUSEN Auf der Autobahn 3 zwischen Solingen und Leverkusen erfolgt die Geschwindigkeitskontrolle jetzt nicht mehr in Fahrtrichtung Süden, sondern Richtung Norden. Geblitzt wird in Höhe des Parkplatzes Reusrather Heide. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit dort liegt bei 80 Stundenkilometern.
„Die Anlage wird am neuen Standort durch ein Betonfundament und eine entsprechende Verankerung fest installiert“, berichtet der Kreis Mettmann, dem die Anlage gehört. Mit der Geschwindigkeitsüberwachung verfolge man weiterhin das Ziel, die Verkehrssicherheit in den Baustellen auf der A 3 zu verbessern.
Die Zahl der Tempoüberschreitungen ist hoch. Seit dem 1. Juni habe die Radarfalle rund 22.400 verwertbare Bilder aufgenommen, sagt Anne Sauter, Sprecherin des Kreises. „Allerdings ist zu beachten, dass der ,Blitzer’ vom 7. August bis 24. September nicht in Betrieb war.“In dieser Zeit wurde die Anlage aufgrund eines Urteils des Oberlandesgerichts (OLG) Düsseldorf nachgerüstet – von einer mobilen in eine fest installierte.
Verändert hat sich vor einiger Zeit auch die Tempoüberwachung auf der A1 zwischen Burscheid und dem Leverkusener Kreuz. Am 3. Januar hatte der Rheinisch-Bergische Kreis dort eine Radarfalle aufgestellt, die alle drei Fahrspuren per Kontaktschleifen in der Fahrbahn überwachte. Weil aber zurzeit an der Brücke „Lambertsmühle“gearbeitet wird und die Fahrspuren dafür verschwenkt werden musste, funktionierten die Kontaktschleifen nicht mehr. „Aus diesem Grund hat uns der Landesbetrieb Straßenbau eine Ersatzanlage zur Verfügung gestellt, die jetzt per Laser misst“, erklärt Alexander Schiele, Sprecher des Rheinisch-Bergischen Kreises.
Lastwagen dürfen in dem Bereich nur 60 Stundenkilometer fahren, Pkw 80. „Im Oktober waren dort 29.651 – das sind 2,8 Prozent aller gemessenen Fahrzeuge – zu schnell“, berichtet Schiele. Mehr als die Monate zuvor. „Das lag wohl an der Urlaubszeit. Da waren viele auswärtige Leute auf der Transitstrecke unterwegs.“
Langfristig gehe man davon aus, eine Überschreitungsquote von 2,0 zu erreichen. „Das würde den Erfahrungswerten vergleichbarer An- lagen an anderen Autobahnen entsprechen.“Seit Ende Juni ist die Anlage rund um die Uhr in Betrieb. Begonnen hatte man mit vier Stunden am Tag. Dann war das Personal immer weiter aufgestockt worden. „Mitte 2018 werden etwa 30 Mitarbeiter in der Tempo-Überwachung und Bußgeldstelle tätig sein“, kündigt Schiele an. Dann soll die Radarfalle dem Kreis rund 3,5 Millionen Euro einbringen, 2020 sollen es etwa 5,5 Millionen sein.
Aufgestellt wurde die Blitzanlage, weil sich auf dem Autobahnstück immer wieder schwere Unfälle ereigneten, meist wegen zu hoher Geschwindigkeiten. Das zeigen auch die bisher gemessenen Werte: So wurde ein Autofahrer fotografiert, der 146 Stundenkilometer zu schnell war, und ein Lkw-Fahrer, der 68 Stundenkilometer zu viel auf dem Tacho hatte.