Auf der Suche nach Abenteuer
Das fällt aufZwei Jahrzehnte ist es her, dass Volvo mit dem V70 Cross Country das Segment hochwertiger Premium-Kombis mit Crossover-Charakter ins Leben rief. Mit dem V90 Cross Country bringen die Schweden jetzt ein Modell auf die Straße, der Fahr- und Reisekomfort mit Abenteuerlust verbindet. Mit einer Länge von knapp fünf Metern, einer Bodenfreiheit von 21 Zentimetern und 20-Zoll-Rädern kommt der V90 wuchtig und fast schon SUV-artig daher. Im Innern bildet ein 9,2 Zoll großer Bildschirm im Hochformat das Herzstück des internetfähigen Infotainment-Systems, das an eine Tablet-Oberfläche erinnert und intuitiv bedient werden kann. So fährt er sich Wer in den edlen Ledersitzen einmal Platz genommen hat, mag nicht mehr aufstehen. Der Vierzylinder-Motor mit zwei Litern Hubraum überzeugt schon im unteren Drehzahlbereich mit kraftvollem Drehmoment und kann in Sachen Leistungsfähigkeit locker mit Sechs- und Achtzylinder-Motoren mithal- ten – kein Wunder bei satten 320 PS. Ein speziell für den V90 Cross Country entwickeltes Fahrwerk sorgt für höchsten Komfort und Präzision – und zwar ebenso im Gelände wie bei bis zu 230 Stundenkilometern auf der Autobahn. Der Fahrer kann mit der DriveMode-Funktion die Fahreigenschaften den persönlichen Vorlieben oder den Pistenverhältnissen anpassen. Auch in Sachen Sicherheit setzt der V90 Maßstäbe: Serienmäßig an Bord sind unter anderem die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, eine VerkehrszeichenErkennung, ein aktiver Spurhalteassistent sowie ein Notbremsassistent für Fußgänger und Radfahrer. Das kostet er Jeweils zwei Dieselmotoren und zwei BenzinDirekteinspritzer stehen zur Verfügung. Die Dieseltriebwerke leisten 140 kW/190 PS (ab 56.350 Euro) beziehungsweise 173 kW/235 PS, bei den Benzinern kommen ein Turbo-