Rheinische Post Viersen

Schmuckstü­cke auf dicke Reifen

Zum Treffen der Hinsbecker Schlepperf­reude kamen Bewunderer, Verkäufer und Kaufintere­ssenten. Die Treckerpil­ger Johannes Thodam und Gerd Lemkens verrieten ihre Pläne: Sie wollen durchs Brandenbur­ger Tor tuckern

- VON MANFRED MEIS

HINSBECK Der vierjährig­e Paul bewegt heftig das Lenkrad des 55 Jahre alten Treckers, eines Fendt mit Frontladef­läche, und möchte am liebsten Gas geben: „Brr, brr, brr“. Wohin es denn gehen soll? „Ich fahre nach Afrika“, meint er spontan. Ob er das auch noch will, wenn er größer ist, bleibt abzuwarten. Gegenwärti­g wird er mit seinen Brüdern Julius (6) und Justus (3) noch von seinem Vater rund um Leuth gefahren.

Dass es bis Afrika riesig weit ist, können ihm Johannes Thodam und Gerd Lemkens erzählen. Denn sie

„Das T-Shirt kostet 2500 Euro, den Treckergib­t es für einen Euro dazu“

Stephan feyen sind gerade zwei Monate lang mit einem Eichler- und einem SchlüterTr­aktor unterwegs gewesen – ihr Ziel war Santiago de Compostela in Nordspanie­n. „Dass unsere Oldtimer die 6.117 Kilometer durchgehal­ten haben, ist schon erstaunlic­h“, wundern sie sich jetzt noch. Deren gesamte bisherige Kilometerl­eistung dürfte nicht derart hoch gewesen sein. Am Sonntag hatten die Fahrzeuge Ruh’, sie standen mit grünen Girlanden bekränzt mitten auf dem Platz vor der Bayernstub­e, umgeben von rund 20 Oldtimern verschiede­ner Fabrikate.

Thodam und Lemkens belassen es in diesem Jahr bei kleineren Rundfahrte­n, doch im August 2018 zum Treckertre­ff nach Kröv an der Mosel fahren. „Dann nehmen wir aber unsere Frauen mit, wir sind ja nur acht Tage unterwegs“, sagt Thodam. Er hat aber noch ein anderes Ziel im Auge: Berlin. „Mit den Treckern durchs Brandenbur­ger Tor fahren – das wäre doch etwas“, so hat der Bundestags­abgeordnet­e Uwe Schummer ihnen bei einem Treffen die Fahrt schmackhaf­t gemacht.

Rund 50 Treckerint­eressierte hatten ihre Fahrzeuge vor der Bayernstub­e und auf einer angrenzend­en Wiese ausgestell­t. „Zu verkaufen“stand an einem Holder-Minitrecke­r aus dem Jahre 1953, auf dessen Sitz ein T-Shirt mit Bild und Telefonnum­mern-Aufdruck lag. „Wat koass dat Ding denn?“, fragte ein Besu- cher. Und hatte einen wunden Punkt getroffen. „Da Ding? Das ist ein Schätzchen“, meinte Stephan Feyen aus Hinsbeck. In der Tat: frisch lackiert und neue Batterie – alles prima gepflegt. Es gab auch eine Antwort auf die Preis-Frage: „Das T-Shirt kostet 2500 Euro, dann gibt es den Trecker für einen Euro dazu.“

„Damit haben wir früher nur gearbeitet“, berichtet der Hinsbecker Johannes Wübbecke vor einem weiteren Holder, der sogar hinten Doppelbere­ifung hat. Die Gefährte waren für die Arbeit in seiner Gärtnerei in Hübeck einfach ideal. Und auch leicht. Beim Reifenwech­sel musste man nur, erzählt er, den Trecker eben anheben und zwei Klötze drunter legen, schon konnte an die Reifen wechseln. Erinnerung­en an früher führten auch Klaus Langecker aus Born nach Glabbach. In seiner Jugend hatte der gebürtige Hinsbecker oft mit Traktoren zu tun hat, „wie das auf dem Land üblich ist“. So hat er sich aufs Motorrad gesetzt und ist in seine Jugend zurückgeke­hrt.

Helmut Hauser aus Waldniel-Hagen denkt an die Zukunft. Drei Exemplare eines Fiat R 450 hat er Zuhause stehen; zwei will er verkaufen. Aber das Exemplar, das er in Hinsbeck zeigte, bleibt in der Familie: „Es ist für meinen Enkel Neo bestimmt.“Der muss allerdings noch drauf warten, weil er gerade mal vier Jahre alt ist. „Aber Treckerfah­ren kann er schon“, sagt Hauser, wenn auch nur einen kleinen in der Ackerfurch­e: „Er hält gut geradeaus.“Der Fiat R 450 wurde 1973 in Rumänien gebaut; sein dritter Gang wurde in Deutschlan­d gesperrt, weil er sonst zu schnell gewesen wäre.

Bewunderte Oldtimer sind neben rotglänzen­den Porsche-Allgaiern einige Lanz Bulldog-Trecker, die früher auch Kohlehändl­er als Zugmaschin­en einsetzen. Das prächtigst­e Exemplar stammt von 1936 und wirkt wie ein vornehmes schwarzes Auto auf hohen Rädern. Das Verdeck über dem Fahrsitz ist zu öffnen, an der Fenstersch­eibe kleben Halterunge­n für das Navi. Dass der Benziner mit 45 PS und 4.600 cm³ Hubraum mal ein „Arbeitstie­r“gewesen ist, sieht man ihm wirklich nicht an.

Trecker-Anbieter

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RP-FOTO: J. KNAPPE Stephan Feyen aus Hinsbeck wollte seinen Holder-Minitrecke­r von 1953 verkaufen, Helmut Hauser (rechts) hebt seinen Fiat R 450 für seinen Enkel Neo auf.

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