Pininfarina drängt unter die Autobauer
Pininfarina will sich als nachhaltige Luxusmarke neben Bentley & Co. breitmachen.
(tmn) Pininfarina will vom Designdienstleister und Karosseriebauer zum Automobilhersteller aufsteigen und ab 2020 exklusive Elektrofahrzeuge bauen. Das hat Michael Perschke, der Chef der neuen Firmentochter Automobili Pininfarina, erklärt und als erstes Fahrzeug einen Supersportwagen auf dem Niveau des Bugatti Chiron angekündigt: „Wir reden über Beschleunigungswerte von weniger als zwei Sekunden bis 100 und unter zwölf Sekunden bis 300 km/h“, sagte Perschke und bezifferte die Spitzengeschwindigkeit auf „jenseits von 400 km/h“.
Nicht nur die Fahrleistungen liegen auf Bugatti-Niveau. Auch der Preis von „über zwei Millionen Euro“wird ähnliche Dimensionen erreichen. Nur bei den Stückzahlen will Pininfarina noch exklusiver bleiben: Mehr als 99 Autos soll es nicht geben. Dafür alleine würde sich der Aufbau einer eigenen Marke und einer neuen Zentrale in München allerdings nicht lohnen, räumt Perschke an. So soll der Supersportwagen nur der Türöffner sein, mit dem sich Pininfarina als nachhaltige Luxusmarke neben Bentley & Co. breitmachen will. Schon 2021 soll deshalb als nächstes Auto ein elektrischer Crossover kommen, bei dem der Preis auf sechsstellige Zahlen sinken und die Produktionsziffer bereits vierstellig sein soll. Mittelfristig plant Pininfarina dann sogar mit drei oder vier Modellreihen.