Aktionäre unzufrieden mit Ryanair
Bei der Hauptversammlung der Fluggesellschaft gab es viel Kritik am Führungspersonal.
DUBLIN (rtr) Der langjährige RyanairChef Michael O‘Leary will bei der Fluggesellschaft keinen weiteren Fünf-Jahres-Vertrag unterschreiben. Der 57-Jährige ist seit 1994 im Amt und hat den Aufstieg des irischen Unternehmens zu Europas größter Billigairline entscheidend mitgeprägt. „Ich wäre dann 62. Ich bin mir nicht sicher, ob Frau O‘Leary glücklich wäre“, sagte der Manager am Donnerstag nach der Hauptversammlung. Er sei in Gesprächen mit der Konzernspitze über einen Zweioder Drei-Jahresvertrag. Auf dem Aktionärstreffen bekam O‘Leary trotz des anhaltenden Arbeitskampfes in mehreren europäischen Ländern deutliche Rückendeckung mit einer Zustimmung der Eigner von 98,5 (Vorjahr: 99) Prozent. Der Chef des Verwaltungsrats, David Bonderman, hingegen wurde abgestraft.
Der US-Milliardär erhielt bei der Wiederwahl nur 70,5 Prozent der Stimmen, nach 89 Prozent im Vorjahr. „Es gibt immer mehr Streiks und die Berichte über schlechte Arbeitsbedingungen reißen nicht ab“, kritisierte der Chef vom Ryanair-Investor LAPFF, Ian Greenwood. Das bedrohe auch den Unternehmenswert. Im vergangen Jahr haben die Ryanair-Aktien 17 Prozent an Wert verloren. „Wir hoffen, dass Herr Bonderman und das Board die Botschaft beachten werden, die die Aktionäre heute gesendet haben, und Pläne für seinen Rücktritt ankündigen“, sagte Greenwood. Auch die Investmentgesellschaft Royal London Asset Management hatte angekündigt, gegen Bondermans Wiederwahl zu votieren.
Die deutsche Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit und der britische Pilotenverband Balpa hatten ebenfalls an die Aktionäre plädiert, die Führungsspitze auszutauschen. Der 75-jährige Bonderman, seit 1996 im Amt, bezeichnete die Kritik „als völlig daneben“. Er äußerte sich aber nicht dazu, wie lange er seinen Job noch machen will.
Die irische Fluggesellschaft liegt europaweit mit Piloten und Flugbegleitern im Clinch über Löhne und Arbeitsbedingungen. Am 28. September wollen Flugbegleiter in Spanien, Italien, Portugal, Belgien und den Niederlanden erneut die Arbeit niederlegen. Zudem nannte der Pilotenverband in Belgien ein Ryanair-Angebot unannehmbar und will sich am Ausstand beteiligen. Beschäftigte kritisieren vor allem, dass Ryanair Mitarbeiter in den einzelnen Ländern oft nicht mit lokalen Verträgen ausstatte und nationales Arbeitsrecht nicht anwende. O‘Leary bekräftigte seine Drohung, dass man in Deutschland Kapazitäten abbauen werde, sollten sich die Gewerkschaften weiter unnachgiebig zeigen.