So ausgelastet sind Xantens Parkplätze

Die Politik diskutiert darüber, ob die Innenstadt mit weniger öffentlichen Parkplätzen auskommt. Eine Untersuchung liefert Zahlen für diese Debatte: Demnach gibt es bei Großveranstaltungen einen erhöhten Parkdruck, aber außerhalb der City noch freie Plätz

XANTEN Die Stadt Xanten hat die Auslastung der öffentlichen Parkplätze untersuchen lassen. An unterschiedlichen Tagen im Winter und im Sommer wurden dafür die Fahrzeuge auf den Stellflächen gezählt. Für die Debatte, ob Parkplätze in der Innenstadt in Grünflächen oder Anwohnerparkplätze umgewandelt werden, dürften die Ergebnisse wichtig sein. Ein Überblick.

Warum wurde die Parkraum-erhebung gemacht? Xanten soll ein neues Mobilitätskonzept bekommen, in dem unter anderem festgelegt wird, welche Verkehrsmittel künftig besonders gefördert werden. Dafür wurde vom beauftragten Büro Stadtverkehr zunächst erfasst, wie viele Wege die Bevölkerung zurücklegt, ob sie dafür zu Fuß geht, aufs Fahrrad steigt, das Auto nimmt oder in den Bus steigt und wie stark Xantens Parkplätze ausgelastet sind.

Wie wurde die Auslastung der Parkplätze erfasst? An drei verschiedenen Tagen wurden die Fahrzeuge auf den öffentlichen Parkplätzen in der Xantener Kernstadt gezählt: am Samstag, 21. Dezember 2019, am Donnerstag, 6. August 2020 und am Sonntag, 9. August 2020. Bis zu sieben Mal wurde an diesen drei Erhebungstagen die Auslastung der Flächen erfasst. Im Abstand von 120 Minuten wurden die Fahrzeuge gezählt. An allen drei Tagen waren Veranstaltungen in der Stadt: Am Samstag, 21. Dezember 2019, war Weihnachtsmarkt, am Donnerstag, 6. August 2020, Wochenmarkt und am Sonntag, 9. August 2020, verkaufsoffener Sonntag. Die Auslastung der Parkplätze dürfte deshalb höher gewesen sein als an anderen Wochentagen. Die Corona-pandemie habe keinen Einfluss auf die Erhebung gehabt, weil der Handel und die Gastronomie regulär geöffnet hatten, berichtete das Büro Stadtverkehr.

Wie ausgelastet waren die Parkplätze an den Erhebungstagen? Die größte Auslastung wurde am späten Nachmittag des Adventssamstags im Dezember 2019 gemessen: Die Parkplätze in der Innenstadt waren „nahezu vollständig belegt“, die Auslastung lag über 91 Prozent, erklärt das Büro Stadtverkehr. „Reserven bestanden auf den innenstadtfernen Parkplätzen.“Dort lag die Auslastung zwischen 34 und 66 Prozent oder zwischen 67 und 90 Prozent. Weitgehend frei waren die Parkplätze am Bahnhof, an der Volksbank und am Stiftsgymnasium. Viele Autos seien außerdem an den Straßenrändern in der Innenstadt abgestellt worden, es habe eine „teilweise Überlastung der Parkplätze in den Straßenräumen“gegeben. Das Angebot an Abstellflächen war an diesem Tag kleiner als sonst, weil auf dem Kleinen Markt Weihnachtsbuden standen und auf dem Parkplatz an der Xantener Südsee der Weihnachtszirkus war.

Als Fazit schreibt das Büro Stadtverkehr, dass es selbst an Tagen mit Veranstaltungen wie dem Weihnachtsmarkt noch freie Parkplätze gebe, dass aber gleichwohl „flächendeckend erhöhter bis hoher Parkdruck“herrsche, insbesondere innerhalb der Wallmauern und rund um den Kurpark. Dagegen seien an einem Markttag und einem verkaufsoffenen Sonntag über den gesamten Tag ausreichende Stellplatzreserven im Stadtgebiet vorhanden. Generell seien die unbewirtschafteten innenstadtnahen Parkplätze – also die freien Parkplätze und die Parkplätze mit Parkscheibe – höher ausgelastet.

Welche Folgen sind möglich? Die Untersuchung liefert Zahlen für die Diskussion über die Anzahl der Stellplätze in der Innenstadt. Das Büro Stadtverkehr nennt mögliche Fragen für diese Debatte: Gibt es einen Bedarf an zusätzlichen Stellplätzen? Ist die Anpassung der Bewirtschaftungsform für bestimmte Parkplätze empfehlenswert? Wie kann die Nutzung von Stellplatzreserven zu Zeiten mit erhöhtem Parkdruck erfolgen? Die Debatte könnte aber auch in eine andere Richtung gehen: CDU und Grüne haben sich dafür ausgesprochen, dass zehn Prozent der Parkplätze innerhalb der Wallmauern in Anwohnerparkplätze und Grünflächen umgewandelt werden. Mit ihren Stimmen hat der Stadtrat die Verwaltung beauftragt, eine Umsetzung zu prüfen. Vor allem Autofahrer, die aus anderen Städten kommen, sollen ihre Fahrzeuge auf Flächen abstellen, die außerhalb der Innenstadt liegen, zum Beispiel am Bahnhof. Von dort sind es rund 900 Meter und zehn Minuten Fußweg bis zum Marktplatz. Sollten tatsächlich Maßnahmen umgesetzt werden, schlägt das Büro Stadtverkehr später eine erneute Parkraumerhebung vor, um die Wirkung zu kontrollieren.

Wie viele Parkplätze gibt es in Xanten? Insgesamt sind es rund 1700, verteilt auf mehrere größere Flächen und an Straßenrändern im Stadtgebiet. Erfasst wurden die Parkplätze innerhalb der Wallmauern und im direkten Umfeld des Kurparks, aber auch die Parkplätze am Plaza del Mar an der Xantener Südsee, am Archäologischen Park Xanten (APX), am Rheintor, am Nibelungenplatz, am Bahnhof, an der Volksbank, an der Sparkasse, an der Turnhalle an der Carl-cuno-straße, am Stiftsgymnasium und am Penny an der Viktorstraße. Ein Teil der Parkplätze ist kostenpflichtig.