Der Charakterdarsteller

Das fällt auf Mit dem Kia Rio begibt man sich rein gefühlstechnisch in ein sportliches Umfeld. Relativ tiefe Sitzposition, schöne Armaturen, die dem Analog-Fan entgegenkommen, denn hier springt kein beliebiges Zifferblatt an; stattdessen arbeitet man mit echten Instrumenten. Zudem ist das Raumangebot im Fond für diese Fahrzeugkategorie wirklich üppig bemessen. All das gefällt auf Anhieb. Außen sieht er vorne ausgesprochen angriffslustig und schneidig aus, während die Heckpartie eher bieder wirkt.

So fährt er sich So viel zum Facelifting. Wer sich hinter das Steuer klemmt, der möchte aber natürlich etwas mehr als nur die feine Optik genießen. Hier wurde der Kia Rio in mehreren Varianten aufgebessert. Das geht so weit, dass Käufer der Top-Variante 1.0 T-GDI 120 in den Genuss eines Benzin-Mildhybridsystems mit 48-Volt-Technik kommen.

Unser Testfahrzeug muss sich allerdings mit der Basismotorisierung

zufriedengeben. Das bedeutet, dass der Kleinwagen mit vier Zylindern und Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit 84 PS auskommen muss und beim Anfahren am besten im hochtourigen Bereich bewegt wird, um einigermaßen vom Fleck zu kommen. Die schnelle Hatz ist nicht seine Sportart.

Längere Fahrten auf der Autobahn hingegen genießt er und punktet mit vorbildlichem

Halten der Spur, das auch der entsprechende Assistent ermöglicht. Letzterer warnt auch vor Hindernissen wie vorausfahrenden Fahrzeugen und stellt im Alltag einen großen Pluspunkt dar.

Die Kurvenlage ist prima, die Ansprache und Übersetzung der Lenkung ebenfalls. Die Bremsen verrichten einen für diese Fahrklasse angemessenen Dienst durchaus angenehm.

Kia Rio 1.2

Hubraum 1197 ccm Leistung 62 kW/ 84 PS

0-100 km/h 12,9 Sek. max. Geschwindigkeit 173 km/h Länge 4,06 m

Breite 1,72 m

Höhe 1,45 m

Gewicht 1120 kg Kofferraum 325 - 1103 l Verbrauch 5,2 l Benzin (WLTP)

CO2-Ausstoß 118 g/km Testwagenpreis 19.290 Euro

Subjektive Bewertung Charme Spaßfaktor Wohlgefühl

Das kostet er Den Kia Rio 1.2 gibt es ab 16.490 Euro. Mit Metallic-Lackierung, LED-Paket und Navigationssystem kostet er 2800 Euro mehr.

Für den ist er gemacht Der Rio 1.2 ist ein attraktives und geräumiges Alltagsfahrzeug mit gutem Charakter.

Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.

FOTO: KIA Der Kia Rio verfügt über einen eingebauten Wohlfühl-Faktor.