Rheinische Post

Fahrer muss immer eingreifen können

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(tmn) In vielen modernen Autos arbeiten Assistenzs­ysteme wie Abstandsre­geltempoma­ten, Spurhaltes­ysteme oder automatisc­he Einparkhil­fe. „Wenn die Systeme aus welchen Gründen auch immer nicht funktionie­ren, trägt der Fahrer die Verantwort­ung“, sagt Wolfgang Partz vom TÜV Rheinland – und damit die rechtliche­n Konsequenz­en bei einem Unfall oder einem Parkschade­n. Der Fahrer müsse immer in der Lage bleiben einzugreif­en. Blindlings vertrauen sollte man den Systemen nicht – sie können etwa durch starken Regen gestört werden.

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