Dienstleister Klüh eröffnet Niederlassung in Rostock
(tb) Das Düsseldorfer Dienstleistungsunternehmen Klüh will in Ostdeutschland stärker wachsen. Wie die Geschäftsführung gestern mitteilte, wird dazu ein neuer Standort in Rostock eröffnet.
Das Regionalbüro soll die Präsenz des Multiservice-Anbieters für infrastrukturelle Dienstleistungen im Osten des Landes, wo Klüh derzeit in Berlin, Halle und Dresden vertreten ist, verstärken. Die Einrichtung des neuen Regionalbüros trage der positiven Geschäftsentwicklung im Großraum der Hansestadt Rechnung, teilte das Unternehmen gestern mit. Seit April 2017 besteht ein Managementauftrag beim Institut Lernen und Leben (ILL), einem gemeinnützigen Verein und Träger von bald 60 Krippen, Kitas, Horten, Mehrgenerationshäusern und allgemeinbildenden Schulen in Mecklenburg-Vorpommern. Außerdem ist das ILL mit der Fachschule für Pädagogik und Sozialwesen in Bentwisch auch im Sektor der beruflichen Bildung aktiv. Klüh verantwortet die Reinigung und Hauswirtschaft der Einrichtungen des ILL. Erst vor wenigen Wochen hatte Klüh eine neue Niederlassung in der niedersächsischen Landeshauptstadt Hannover eröffnet. Das Unternehmen setzt mit rund 49.000 Mitarbeitern rund 770 Millionen Euro um. (tb) Mercedes-Benz und der Paketzusteller Hermes haben einen Vertrag über eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung von Technologien und Dienstleistungen für die Fahrzeugflotte des Handels- und Logistikdienstleisters geschlossen. Damit wurde die im März angekündigte strategische Partnerschaft diese Woche offiziell fixiert. Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans, und Hanjo Schneider, Mitglied des Vorstandes der Otto Group im Segment Services und Aufsichtsratsvorsitzender von Hermes, unterzeichneten eine entsprechende Vereinbarung. Insgesamt wird Hermes Germany ab 2018 sukzessive 1500 Mercedes-Benz-Elektrotransporter für die Paketzustellung einsetzen. Neben dem kleineren Mercedes Vito werden auch Fahrzeuge vom Typ Sprinter als E-Fahrzeuge gebaut. Das Leitwerk für den Sprinter ist das Düsseldorfer DaimlerWerk im Stadtteil Derendorf.
Anlässlich der Vertragsunterzeichnung gaben die Unternehmen weitere Details ihrer Partnerschaft bekannt. Nach der Pilotphase in Hamburg und Stuttgart, die Anfang 2018 beginnt, weiten die Unternehmen ihre Zusammenarbeit auf Ballungsräume im gesamten Bundesgebiet aus. Die Zusammenarbeit geht über den reinen Betrieb von batterie-elektrisch angetriebenen Fahrzeugen hinaus. Sie umfasst auch die gemeinsame Erarbeitung eines Konzepts für eine Lade-Infrastruktur in den Logistikzentren von Hermes und IT-Dienste zur Steuerung der Elektroflotte.
Darüber hinaus beabsichtigen die Partner die Entwicklung von Gesamtsystemlösungen zur Steigerung der Effizienz über den gesamten Zustellungsprozess. Hierzu zählen beispielsweise automatische Laderaumsysteme, die das Be- und Entladen von Paketen beschleunigen können. Zudem unterstützt Mercedes-Benz Hermes mit speziellen Leasingangeboten – auch für die von Hermes beauftragten Servicepartner – bei der Modernisierung der Zustellflotte.
„Transporterkunden von heute brauchen sehr viel mehr als einen Laderaum auf vier Rädern. Sie brauchen Fahrzeuge, die an ihren Anwendungszweck angepasst sind“, sagte Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans. „Die Zusammenarbeit mit Hermes, in der wir 1500 Elektrotransporter von Mercedes-Benz einsetzen, ist ein Schritt in der Elektrifizierung unseres Gesamtangebots.“In den kommenden Jahren will Mercedes-Benz Vans dazu 150 Millionen Euro investieren, so Mornhinweg.