Heimische Falken sollen Sittiche von der Kö verjagen
(bur) Viele Maßnahmen hatten die Stadt und die Interessengemeinschaft Königsallee (IG Kö) schon diskutiert, nun sollen Wanderfalken die Lösung für das Hygieneproblem sein, das die Halsbandsittiche auf der Kö darstellen. Die Verwaltung teilte mit, „die schon jetzt im Umfeld der Königsallee heimischen Wanderfalken durch Nisthilfen und andere Projekte“unterstützen zu wollen. In umliegenden Parkanlagen wie am Spee’schen Graben wolle das Gartenamt nach Absprache mit der Nabu-Gruppe „AG Wanderfalken“Nistkästen und Sitzhilfen installieren. An den Kosten wolle sich die IG Kö beteiligen, sagte Gartenamtsleiterin Doris Törkel. Die Vögel machten schon jetzt Jagd auf die Sittiche und könnten dafür sorgen, dass diese ihren Schlafplatz an der Kö verlassen. Es solle zudem keine weiteren Pläne zur Vergrämung der Sittiche geben, betonte Törkel. (tb) Seine erste Landung in Düsseldorf wurde vom Airport und von Tausenden Luftfahrtbegeisterten gefeiert. Die Besucherterrasse war damals so voll, dass nicht alle Interessierten drauf durften. Doch seit einigen Tagen ist vom Airbus A 380, dem größten Passagierjet der Welt, am Himmel über Düsseldorf nichts mehr zu sehen. Bislang gab es vor allem in einschlägigen Foren der Plane-Spotter, also jener Menschen, deren Hobby es ist, startende oder landende Flugzeuge zu fotografieren, viele Gerüchte über das Aus- bleiben des A 380. Gestern teilte ein Sprecher des Flughafens auf Anfrage unserer Redaktion mit: „Emirates wird aus flugbetrieblichen Gründen vom 1. Juni bis 29. Juni 2017 temporär auf den Flügen EK55/EK56 und EK57/EK58 zwischen Dubai und Düsseldorf Jets des Typs Boeing 777-300ER einsetzen.“Danach soll der Riesenjet wieder nach Düsseldorf kommen. Ob beide Verbindungen wieder mit dem A 380 angeboten werden, ist unklar. Der Abendflug nach Dubai war bereits Anfang Mai auf die kleinere Boeing 777 um- gestellt worden, so dass nur noch ein A 380 pro Tag zu sehen war.
Bekommt Emirates die Flieger mit fast 600 Sitzen nicht voll? „Wechsel im Flugzeugtyp sind Teil des üblichen Flottenmanagements, um die Effizienz in unserem weltweiten Flugbetrieb zu optimieren“, hieß es von Emirates kryptisch. Tatsache ist, dass in Dubai zurzeit in der Spitze 42 Grad Außentemperatur herrschen, somit ist es als direktes Reiseziel weniger interessant. Für den Flieger wurde eine neue Abfertigungsbrücke in Düsseldorf gebaut.