Die A-Klasse ist erwachsen geworden
Das fällt auf Als Mercedes 2012 die dritte Generation der A-Klasse auf den Markt brachte, gelang den Stuttgartern ein Coup: Sie wurde deutlich flacher und schnittiger und erschloss sich damit eine deutlich jüngere Käuferschicht als der klobige Vorgänger. Das mangelnde Platzangebot und die schlechte Sicht stieß den Testern trotzdem sauer auf. Nun ist die vierte Generation auf dem Markt, und Mercedes hat nachgebessert.
Die A-Klasse ist gewachsen und bietet sowohl auf den Vordersitzen als auch auf der Rückbank mehr Platz. Auch die Sicht nach hinten hat sich etwas verbessert. Was die Innenausstattung angeht, dürften die Stuttgarter im Mittelkasse-Segment die Nase vorn haben. So lässt sich das Auto zum Beispiel per Smartphone-App einschalten und bedienen. Ein weiteres Novum ist das elegante durchgängige Digital-Display mit Tacho und Drehzahlmesser auf der linken und Navi sowie Mediathek auf der rech- ten Seite. Für Überraschung sorgt die Sprachasisstenz, die per Anfrage die Temperatur regelt, die Fahrroute einstellt oder einen passenden Radiosender vorschlägt.
So fährt er sich Das Fahrverhalten (hier ein 1,3 Liter großer Turbobenziner von Renault) ist agil und dennoch solide. Der Vierzylinder überzeugt auch bei sportlicher Fahrweise und beschleunigt gut, die Federung wirkt jedoch etwas hart. Und bei größeren Hindernissen wie etwa Straßenschwellen setzt der Wagen vorne sogar auf.
Das kostet er Der getestete A200 AMG-Line als Vierzylinder-Turbobeziner mit 163 PS kostet 52.396 Euro. Das Basismodell des A200 liegt bei 30.232 Euro. Die A-Klasse Mercedes A200
Leistung 120 kW/163 PS 0-100 km/h 8,2 Sekunden max. Geschwindigkeit 225 km/h Länge 4,53 Meter
Breite 2,10 Meter
Höhe 1,44 Meter Radstand 2,72 Meter Kofferraum 370-1210 Liter Verbrauch 6,1 Liter Benzin CO2-Ausstoß 140 g/km Testwagen-Preis 52.395,70 Euro
Subjektive Bewertung Charme Spaßfaktor Wohlgefühl
gibt es in sieben Benziner-Varianten (von 109 bis 224 PS) sowie als Diesel-Modell (116 PS).
Für den ist er gemacht Die neue A-Klasse wird besonders junge und qualitätsbewusste Fahrer ansprechen, dieWert auf Extras und Konnektivität legen.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von Daimler zurVerfügung gestellt.