Rieser Almanach 1968
» Landwirtschaft – Vor 50 Jahren gab es noch über 4000 Hühner halter mit über 155 000 Tieren im Altlandkreis Nördlingen. Und rund 4000 Landwirte im Kreis hielten noch 50 000 Rinder sowie fast 100 000 Schweine. Dagegen hatten nur noch 73 Halter 98 Pferde, 250 Bauern hielten zudem insgesamt 5000 Enten oder Gänse.
» Fremdingen – Bei der Versamm lung im Gasthaus Christ begrüßte Bürgermeister H. Stempfle zahlreiche Bürger und informierte über das in den vergangenen Jahren in der Nord ries Gemeinde Geschaffene. Dazu gehörte der Teer Ausbau von der Kreisstraße 4 zur Staatsstraße 2214, der Kirchstraße um den Berg, sowie der Verbindungsstraßen nach Raustetten, Bühlingen und Ens lingen. Auch in Fremdingen hatte man zudem eine Wasserversorgung, eine Kanalisation und eine biolo gisch arbeitende Kläranlage gebaut. Alles zusammen führte zu einer hohen Verschuldung, dennoch mach ten steigende Schülerzahlen auch einen Schulhausneubau erforderlich. Darum entschied man sich für die Erhöhung der Grundsteuern.
» Bahnlinie – 1968 gab es noch die Bahnlinie Nördlingen–Wemding und obwohl diese einen enormen Wirtschaftsfaktor darstellte, wollte sie die Bundesbahn wegen Unwirt schaftlichkeit schließen. Darum er wägte Bürgermeister Theo Knoll gar eine kommunale Übernahme der damals noch vorhandenen 17,5 Kilo meter Gleise. Dabei war die Stre cke erst von 1963 bis 65 mit neuen geschweißten Gleisen versehen worden. 1967 hatte die Bahn immer hin noch 580 000 Mark durch Gü ter und 150 000 durch Personenver kehr, unter anderem von 250 Werktagspendlern eingenommen.
» Schneemassen – Während auch das Weihnachten vor 50 Jahren im Ries eher frühlingshafte Temperatu ren hatte, kam es über Drei König zu starken Schneefällen, die teilweise den Verkehr lahmlegten. Ein städ tisches Räumfahrzeug drehte darum genauso seine Runden wie die Stadtpolizei, die Grundstücksbesitzer ermahnte, wenn sie ihrer Räum pflicht nicht nachkamen. Der ge räumte Schnee versperrte aller dings viele Parkflächen. Das Straßen bauamt ließ 27 Arbeiter mit acht Streufahrzeugen, sieben Lkw und ei nem Unimog auf damals 158 Kilo metern Staats und Bundesstraßen im Altkreis Nördlingen ausrücken. Die Bundesbahn musste dem Zug nach Aalen eine weitere Lok vor spannen, der Eilzug Augsburg – Stuttgart hatte fünf Stunden Ver spätung. (ben) Archivrepro: ben