Eine kurze MAN Geschichte

● Die Geschichte von MAN reicht bis 1758 zurück. In Oberhausen nimmt das Eisenhüttenwerk als erstes Schwerindustrieunternehmen im Ruhrgebiet seine Arbeit auf. MAN hat auch starke bayerische Wurzeln: So kam es 1840 zur Gründung der

Vier Jahre später wurde sie in C. Reichenbach’sche Maschinen fabrik Augsburg umbenannt. 1857 hieß die Firma schließlich Maschi nenfabrik Augsburg Aktiengesellschaft. ● Es folgten Innovationen wie die ers te deutsche Rotationsdruckma schine für Zeitungen und die erste Kühlmaschine (System Linde).

● Zwischen 1893 und 1897 entwi ckelte mit der Ma schinenfabrik Augsburg den weltweit ersten Dieselmotor. Von 1908 an hieß die Firma dann Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG.

● Zu MAN gehörte einst auch eine be kannte Druckmaschinensparte. Manroland musste aber Insolvenz an melden. 2012 übernahm schließlich die Lübecker Possehl Gruppe den Augsburger Rollenoffsetdruckbe reich. (sts) als VW 2011 die Mehrheit der MAN-Aktien erbeutet hatte. Der heute 67 Jahre alte Schwede hat aber als Volvo-Auto-Chef ein glänzendes Comeback hingelegt. In den Jahren seines Ringens mit Piëch spielte sich ein starkes und spannendes Stück bayerischer Wirtschaftsgeschichte ab – mit Auswirkungen bis heute.

Denn nun herrschen eben die VW-Großaktionärsfamilien Porsche und Piëch über die MAN-Familie. Sie entscheiden etwa, was aus dem großen Augsburger Maschinenbauteil des Unternehmens wird. In der Stadt arbeiten noch rund 5100 Menschen für MAN, rund 4000 bei der Diesel- und Turbosparte, die neuerdings MAN Energy Solutions heißt,