Ente gut - alles gut
Beinahe wäre die Liebe von Martina Reinert zu Ihrer Ente für immer in die Brüche gegangen. Aber dann besann sie sich doch eines Besseren. 1972 lernte ich zwei Lieben kennen: meinen Mann und seine gelbe Ente. Nur ein Jahr später ging es auf Hochzeitsreise nach Skagen in Dänemark - natürlich in der gelben Ente! Als ich 1976 meinen Führerschein in der Tasche hatte, durfte ich nun endlich auch selber fahren. Das Glück fand allerdings ein jähes Ende, als unser 4-jähriger Sohn eines Tages auf dem Weg zum Kindergarten aus dem fahrenden Auto fiel - keine Kindersicherung! Nichts passiert zum Glück, aber im ersten Schreck verkauften wir die Ente.
Aber es dauerte gar nicht lang, bis wir unsere gute, alte Ente vermissten. Neue Autos sind zwar sicherer, aber auch viel langweiliger. Eine Ente hat Charakter! Viele Jahre später - im Jahr 2000 - feierte ich meinen 50. Geburtstag. Niemand hatte mich vorher gefragt, was ich mir wünsche - komisch! Am Geburtstag bekam ich von meinen Gästen kleine Tütchen mit geheimnisvollen Botschaften wie „Es ist grün“oder „Es wird bestimmt Liebe auf den ersten Blick“. Auf dem Tütchen meines Mannes stand: „Für dich ist mir nichts zu teuer!“Ich war ratlos. Was konnte das sein? Meine Gäste führten mich nach draußen in den Hof. Im selben Moment fuhr mein Mann mit einem Traktor mit großem Anhänger vor, der mit einer orangefarbenen Plane komplett verschnürt war. Mein Mann zog die Pläne herunter und zum Vorschein kam eine quietschgrüne Sauss-Ente! Ich war fassungslos! Damit hatte ich überhaupt nicht gerechnet. Ja, und seitdem begleitet mich die Ente sommers wie winters treu. Hoffentlich noch für weitere zwei Jahre, denn dann soll sie an die nächste Generation weitergegeben werden - ich habe sie meinem Enkel Niklas zum 18. Geburtstag versprochen. Und die Ente wird dann 30 - und damit ein Oldtimer!
MartinaReinert,Gronig Das Fahrzeug haben wir 1987 gebraucht aus erster Hand gekauft und sind sporadisch im unrestaurierten Zustand damit gefahren. In den Jahren 1992/ 93 wurde der Rallye Kadett dann restauriert und neu lackiert. Seitdem wird er bei Oldtimerveranstaltungen sowie bei diversen Oldtimer Rallyes eingesetzt u.a. bei der Rallye Monte Carlo Historique 2011 (Foto oben), mit einem Klassensieg in der Klasse bis 1300 ccm / Baujahr 1965-1970.
Das gleiche Fahrzeug haben wir in den Jahren 1967- 69 schon einmal besessen. Den Rallye Kadett hatten wir Anfang Mai 1967 (Erstzulassung ebenfalls März 1967 und gleiche Farbe, silber/schwarz) als fast - Neuwagen, unfallbeschädigt, gekauft und in Stand gesetzt. Auch damals nahm ich schon an Rallyes (u.a. Rallye Kohle u. Stahl) mit dem Rallye Kadett teil. Übrigens war er auch im Juli 1967 unser Hochzeits-Auto. Ein Foto zeigt uns bei einem Ausflug 1968 zum Nürburgring (Foto links). HartmutundEllenSchöffler
Homburg