Elektrobusse können das Klima fördern
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SZ-Redakteur Oliver Schwambach muss man beipflichten: Prämien vom Staat für die Anschaffung von Elektroautos sind bestenfalls der zweitbeste Weg. Da der motorisierte Verkehr ein Hauptverantwortlicher für die Verbrennung fossiler Energieträger ist, bleibt unbestritten, dass wir bei der Elektromobilität vorankommen müssen. Mit eingesetztem Geld muss möglichst viel Kohlendioxid eingespart werden. Hamburg und Bremen gehen mit gutem Beispiel voran: Dort sollen keine Dieselbusse mehr angeschafft werden. Auch das mit Saarbrücken vergleichbare Solingen hat das Ziel, bis 2030 alle Dieseldurch Elektrobusse zu ersetzen. Dr. Jan Messerschmidt, Saarbrücken