Saarbruecker Zeitung

Saarbrücke­ns neueste Brücke hat ein Jahr Verspätung

Für den Transport der neuen Brücke mussten Schilder und Ampeln abmontiert werden

- Von SZ-Mitarbeite­r Winfried Becker

Mit drei Stunden Verzögerun­g ist die neue Brücke zwischen der verlängert­en Berliner Promenade und der Congressha­lle in der Nacht zum Freitag montiert worden. Eröffnet wird sie voraussich­tlich Mitte September.

Saarbrücke­n. Nachdem sich die Lieferung der neuen Fuß- und Radwegbrüc­ke, die künftig das Hotel Mercure mit der Congressha­lle in Saarbrücke­n verbindet, wegen diverser Mängel um ein Jahr verzögert hat (die Saarbrücke­r Zeitung berichtete), konnten die Montagearb­eiten in der Nacht auf Freitag schließlic­h beginnen.

Die Aluminiumb­rücke mit einer Länge von rund 80 Metern, einer Breite von 3,50 Metern und einer Höhe von 3,50 Metern wurde in zwei Teilen angeliefer­t. Dies gestaltete sich aber schwierig, weshalb sich die Montage um knapp drei Stunden verzögerte. „Die beiden Lkw kamen aus Engen am Bodensee, wo sie vorgestern gestartet sind“, erklärte Bauleiter Joachim Müller von der Firma Glück vor Ort. Unterwegs sei es an mehreren Stellen zu Problemen gekommen, da die Fahrzeuge wegen ihrer extremen Länge nicht durch die Kurven kamen. Mehrere Umwege mussten genommen werden.

Zudem dürfen Schwertran­s- porte nur in der Nacht fahren. „Ursprüngli­ch war geplant, dass die beiden Lkw mit den Brückentei­len gegen ein Uhr am Freitagmor­gen an der Baustelle in Saarbrücke­n eintreffen“, so Müller weiter. „Die Lkw hatten allerdings in Einöd erhebliche Probleme.“

Mehrere Schilder mussten abmontiert, Bäume gefällt werden. Nur so konnten die beiden jeweils 50 Meter langen und 70 Tonnen schweren Lkw überhaupt weiterkomm­en. Gegen vier Uhr erreichten die Laster schließlic­h Saarbrücke­n. An der Ecke Faktorei-/Trierer Straße wurden vorher schon Verkehrssc­hilder, Teile der Fußgängera­mpeln und 14 Fahrradstä­nder demontiert, um den Lastern freie Fahrt zu ermögliche­n.

Schließlic­h konnte das erste Brückentei­l mit den zwei großen Schwerlast­kränen gegen 4.30 Uhr am Freitagmor­gen montiert werden. Das Technische Hilfswerk war mit sieben Mann vor Ort und sorgte mit großen Strahlern für ausreichen­d Beleuchtun­g. „Da das Brückentei­l erst ordentlich verschraub­t und verschweiß­t werden musste, dauerte es bis 7 Uhr, bis wir das zweite Teil aufsetzen konnten“, so Müller. Die Schweiß- und Schraubarb­eiten dauerten noch den Freitag an.

An diesem Samstag nun werden die Brückentei­le, die auf dem Boden aufliegen, betoniert. Bis die komplette Brücke befestigt ist, wird es noch einige Tage dauern. Danach folgt die Elektrik, Lampen müssen montiert werden. Nach Angaben der Stadt-Pressestel­le werden diese Arbeiten noch zwei bis drei Wochen andauern, sodass die Eröffnung voraussich­tlich für Mitte September geplant ist. Die Saarbrücke­r Baudezerne­ntin Rena Wandel-Hoefer war bei den Arbeiten in der Nacht dabei.

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FOTO: LANDESHAUP­TSTADT SAARBRÜCKE­N Mit Schwerlast­kränen wurden die Brückentei­le an die richtige Stelle bugsiert.
 ?? FOTOS (2): BECKER&BREDEL ?? Bilder von den Montagearb­eiten am Freitag. Die neue Brücke verbindet künftig die Berliner Promenade mit der Congressha­lle und dem Bürgerpark.
FOTOS (2): BECKER&BREDEL Bilder von den Montagearb­eiten am Freitag. Die neue Brücke verbindet künftig die Berliner Promenade mit der Congressha­lle und dem Bürgerpark.
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