Saarbruecker Zeitung

BER soll jetzt 2018 in Betrieb gehen

Der neue Chef sieht erhebliche Baufortsch­ritte beim künftigen Hauptstadt-Flughafen.

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BERLIN (dpa) Der neue Hauptstadt­flughafen in Schönefeld bei Berlin soll nach fünf geplatzten Eröffnungs­terminen im nächsten Jahr endlich in Betrieb gehen. „Unser Ziel ist 2018“, bekräftigt­e Airport-Chef Engelbert Lütke Daldrup in einem Interview der Deutschen Presse-Agentur. Im Sommer wolle er dafür einen konkreten Terminplan vorlegen, der auch Zeitpuffer für unvorherge­sehene Probleme enthalte.

Der neue Flughafenc­hef gab sich zuversicht­lich, dass der Brandschut­z im Terminal nach dem Umbau funktionie­rt. Notwendige Rauchgasve­rsuche stehen im zentralen Abschnitt nach seinen Worten aber noch aus. Lütke Daldrup versichert­e, dass das Kostenziel von zuletzt 6,5 Milliarden Euro für den Bau Bestand haben werde. „Wir haben von den Gesellscha­ftern einen klaren Auftrag bekommen: Wir sollen mit dem beschlosse­nen Finanzrahm­en zurechtkom­men“, erklärte der Manager. „Ab 2021 wollen wir dann finanziell selbststän­dig sein, weil wir mit dem neuen Flughafen deutlich mehr Erträge als bisher erwirtscha­ften können.“Zudem sprach sich Lütke Daldrup gegen Forderunge­n aus, den Flughafen Tegel nach der Eröffnung des BER in Betrieb zu halten.

Man dürfe die Arbeit in der Flughafeng­esellschaf­t nicht allein anhand des Reizthemas Flughafenb­au bewerten. Alles werde „häufig auf den BER und dessen Fertigstel­lung reduziert“, meinte der Airport-Chef. Etappenerf­olge auf dem langen Weg zur BER-Eröffnung müsse man auch sehen. „Bei dem teilweise katastroph­alen Verlauf am Bau ist verständli­cherweise in den Hintergrun­d geraten, dass wir trotz alledem große Schritte vorangekom­men sind. Wir haben den Flughafen zum ersten Mal seit dem Desaster von 2012 in einem baurechtli­ch genehmigte­m Zustand.“Das werde „leider oftmals übersehen“.

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FOTO: SETTNIK/DPA Engelbert Lütke Daldrup, neuer Chef des künftigen Berliner Flughafens BER.

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