Stadtmitte-Plan: die Autobahn mit Deckel

Saarbrücker Bürgerforum will mit seinem Vorstoß den Stillstand überwinden und nicht noch Jahrzehnte auf den Tunnel warten.

die ersten Planungen zur Restaurierung des Schlosses begannen, habe Böhm „in seinem Gutachten zum städtebaulichen Rahmenplan schon vorausgesehen, dass nicht nur das Schloss, sondern auch die Umgebung des Schlosses einer neuen Ausrichtung bedarf“, sagt Donié. Böhm schlug dazu auch eine Deckelung der Autobahn vor. „Diese Maßnahme sei erforderlich, um unter anderem Alt-Saarbrücken wieder menschenfreundlicher zu gestalten“, erklärt die Vorsitzende des Bürgerforums Böhms Stoßrichtung.

Nun sei es an der Zeit, zu handeln und durch die neu zu gewinnenden Flächen ein „Flanier-Carré“zu schaffen, eine Art Rundweg von der Alten Brücke über die Eisenbahnstraße und die Bahnhofstraße über den St. Johanner Markt wieder zur Alten Brücke.

Das Bürgerforum hat seine Planskizzen an die Fraktionen des Stadtrats, an die Stadtverwaltung und ans saarländische Wirtschaftsministerium geschickt. Man befürchtet, dass es dann wieder heißt, man könne nichts tun, weil ja da noch die Tunnelplanung sei.

Curcuruto kann dieser Argumentation nicht folgen. Er hat sich die Protokolle der Bürgerwerkstätten angesehen, die vor zehn Jahren entstanden sind. „Damals hieß es, dass die Situation unerträglich ist“, sagt er. Es solle also jetzt bitte niemand kommen und um Geduld bitten wegen der Sache mit dem Tunnel.

ENTWURF: SEBASTIANO CURCURUTO In Höhe der Alten Brücke könnte die Autobahn 620 unter einem Deckel verschwinden. An der Seite ist die gläserne Wand zwischen den Fahrbahnen und dem Radweg zu sehen.

ENTWURF: SEBASTIANO CURCURUTO So stellen sich die Mitglieder des Bürgerforums den neuen Zuschnitt der Flächen am Alt-Saarbrücker Flussufer vor. Es soll nicht nur autogerecht sein, sondern auch Fußgängern mehr bieten.