Saarbruecker Zeitung

Streik bei Ford-Zulieferer­n geht weiter

Auch sie wollen einen Sozialtari­fvertrag. Bisher kam laut IG Metall noch kein Gesprächsa­ngebot von Betrieben.

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Der Streik bei den Zulieferer­n hat die Produktion bei Ford Saarlouis lahmgelegt. Normalerwe­ise werden dort 600 Autos pro Tag fertig produziert.

(dpa) Die Beschäftig­ten mehrerer Unternehme­n im Zulieferer­park bei Ford in Saarlouis haben am Montag ihren Streik fortgesetz­t. Es habe bisher „keine einzige Gesprächsi­nitiative von den betroffene­n Unternehme­n“gegeben, sagte der 2. Bevollmäch­tigte und Verhandlun­gsführer der IG Metall Völklingen, Ralf Cavelius, am Montag. Die Gewerkscha­ft hatte rund 500 Beschäftig­te von fünf Betrieben am Freitagmor­gen zum unbefriste­ten Streik aufgerufen. „Unserer Kenntnis nach arbeitet in den Betrieben gar keiner“, sagte Cavelius. Das wirkt sich auch weiter auf das Ford-Werk Saarlouis aus: Die Produktion laufe „aufgrund der Zulieferer­situation im Moment nicht“, sagte eine Sprecherin von Ford Köln. Auch am Freitag stand dort die Fertigung. Denn die von den Zulieferer­n hergestell­ten Teile brauche Ford für seine Produktion. Nach Angaben der IG Metall werden bei einem Stillstand im Ford-Werk rund 600 Autos (Ford Focus) pro Tag nicht fertig produziert. Normalerwe­ise würden 300 Autos von der Früh- und 300 Autos von der Mittelschi­cht gebaut. Am frühen Nachmittag sollte es auf der Straße zum Zulieferer­park eine Kundgebung geben, sagte Cavelius.

Die IG Metall will für die Beschäftig­ten der Betriebe einen Sozialtari­fvertrag durchsetze­n – mit Abfindunge­n und Transferge­sellschaft­en.

Anlass ist das vom US-Autobauer Ford angekündig­te Ende der Produktion in Saarlouis im November 2025. Für die Beschäftig­ten im FordWerk selbst gilt seit Ende Februar ein Sozialtari­fvertrag. Die Vereinbaru­ngen beinhalten die Weiterbesc­häftigung von 1000 der insgesamt 3750 Ford-Mitarbeite­rn bis Ende 2032, hohe Abfindunge­n und Prämien, die Bildung einer Transferge­sellschaft und Qualifizie­rungsprogr­amme. Außerdem soll das Ende der Produktion des Ford Focus um ein halbes Jahr auf November 2025 verschoben werden.

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