So hält die Batterie im Elektroauto länger
Die Batterie ist das Herzstück eines jeden E-Autos. Wer sie gut pflegt, kann die Lebensdauer des Akkus verlängern.
MÜNCHEN (dpa) Das mit Abstand teuerste Bauteil im Elektroauto ist die Batterie. Zwar schaffen moderne Elektroautos bis zu 400 Kilometer Reichweite mit einer Ladung. Doch können Diskussionen um zu wenig Ladesäulen nach wie vor die Angst fördern, ohne Strom liegen zu bleiben. Dabei hängt es maßgeblich auch vom eigenen Tank- und Fahrverhalten ab, wie lange die Batterie hält. Sportliche Fahrer verbrauchen meist mehr Energie. In dem Punkt unterscheiden sich Stromer und Verbrenner nicht so sehr voneinander.
Egal, ob im Winter oder Sommer: „Bei Elektrofahrzeugen ist die Temperatur sehr entscheidend, was an den chemischen Prozessen innerhalb der Batterie liegt“, erklärt Markus Gregor von TÜV Süd. Auf Kälte reagiert ein Akku genauso empfindlich wie auf extreme Hitze. In beiden Fällen verliert die Batterie schneller an Kapazität. Im Idealfall liegt die Temperatur zwischen 20 und 30 Grad. Im Sommer das E-Auto möglichst im Schatten und im Winter in der Garage parken.
„Nach unseren Erfahrungen haben E-Auto-Akkus eine Lebensdauer zwischen acht und zwölf Jahren“, sagt Gregor. Danach erreichen sie oft nur noch 70 bis 80 Prozent der ursprünglich möglichen Kapazität. Die Bandbreite, in welchem Zustand sich die Akkus tatsächlich befinden, ist groß. Das zeigt eine Analyse ausrangierter Akkus. „Wir haben bei Untersuchungen sehr unterschiedliche Zustände zwischen 50 und 95 Prozent der ursprünglichen Kapazität gemessen“, sagt Gregor.
Der ADAC kam zu ähnlichen Testergebnissen: Ein BMW i3 erreichte nach fünf Jahren und 100.000 Kilometern noch eine Energiekapazität von 86 Prozent. Auf zehn Jahre hochgerechnet wären es demnach 70 Prozent bei 200.000 Kilometern. Jeder Ladevorgang lässt die Batterie altern. Entscheidend ist aber auch, wie man die Batterie lädt. „Wer seinen Akku gut pflegt, kann ihn auf jeden Fall deutlich länger nutzen“, sagt Gregor.
Dazu gehört auch, nicht öfters als notwendig eine Schnelladesäule zu nutzen. „Das Schnelladen lässt den Akku eher altern, weil die Elektroden dann, vereinfach gesagt, sehr schnell von einer auf die andere