Was tun, wenn die Tram entgleist?
Nahverkehr Die Stadtwerke öffnen ihr Straßenbahndepot: Zu sehen sind alte und neue Fahrzeuge und eine Notfallübung mit der Feuerwehr
Einmal selbst den Platz des Busfahrers einnehmen, die Scheibenwischer und die Beleuchtung einer Straßenbahn einschalten, eine Zeitreise in einer historischen Bahn unternehmen – all diese Träume von großen und kleinen Fans des Öffentlichen Personennahverkehrs wurden für neugierige Gäste wahr. „Wir bewegen Sie“lautete das Motto, unter dem die Stadtwerke im Straßenbahnbetriebshof einen Tag der offenen Tür anboten.
Die Besucher sollten anschaulich sehen, was die Stadtwerke alles an Mobilität zu bieten haben, erklärt Klaus Röder. Der 51-Jährige ist bei den Stadtwerken für den Bereich Fahrzeuge zuständig. Der Dinosaurier unter den Exponaten im Straßenbahndepot war der Triebwagen 14, der 1898 mit 30 km/h durch die Stadt fuhr. Der neueste Bolide dagegen ist die Straßenbahn CityFlex von Bombardier, den selbst Laien an seiner futuristischen Formensprache erkennen.
Während die Straßenbahnen im Innenbereich besichtigt werden konnten, warteten draußen Generationen von Bussen. Vom restaurierten Bus 151, der in den Siebziger Jahren in Augsburg unterwegs war bis zum neuesten Modell. Der Citaro von Mercedes ist erst seit diesem Frühjahr im Einsatz und wird komplett mit Biogas angetrieben. Ein Höhepunkt im wahrsten Wortsinn: eine Fahrt mit dem Hubsteiger. Damit konnten sich Gäste 17 Meter hochhieven lassen und eine atemberaubende Aussicht auf die Dächer der Stadt genießen.
Öffentliche Verkehrsmittel im Miniaturformat gab es auch reichlich zu bewundern. An zahlreichen Ständen unter anderem auch von den Freunden der Augsburger Straßenbahn gab es zudem Informationen über die aktuellen und zukünftigen Angebote der öffentlichen Verkehrsmittel. Besonders tiefe und anschauliche Einblicke in den Alltag des Personennahverkehrs gewährte die Werkstattbesichtigung. Wie wird die Besandung für die Bremsen befüllt, wie arbeitet eine Unterflurdrehmaschine für die Eisenräder, wie wird ein Fahrwerk geprüft und wie sieht es auf dem Dach einer Straßenbahn aus? All diese und viele weitere Fragen wurden bei der Führung hautnah geklärt.
Zu den Highlights des Tages zählte außerdem die Schienenschweiß-Showeinlage sowie die Übung der Feuerwehr, bei der eine komplette Straßenbahn wieder eingegleist wurde.