Keine Verbesserung

Für Augsburger Bürger heißt Reform nicht Reform, wenn es sich dabei um die neuen Tram- und Bustarife handelt, denn Reform heißt ja Verbesserung. Eine Verbesserung wäre z.B., wenn man von Lechhausen bis nach Haunstetten für einen Streifen bzw. ein Ticket von 1,45 Euro fahren könnte. Wenn die Stadt wirklich will, dass von Außenkommende, die in der Stadt einkaufen wollen, das Auto am Stadtrand auf dem P&R-Platz stehen lassen sollen, wenn angestrebt wird, dass Bürger aus allen Stadtteilen nicht mit dem Auto in die Stadt fahren, wenn allen sozial Schwachen dieser Stadt geholfen werden soll, wär es da nicht selbstverständlich, nachhaltiger zu denken? Und vor allem sozialer? Zahlen wir nicht auch alle Steuern, damit das Soziale nicht zu kurz kommt?

Augsburg der SPD nach Ausweitung des Kurzstreckentickets und die unklaren Äußerungen dazu von Stadtwerkechef Casazza und OB Gribl verunsichern mich – und wahrscheinlich viele andere. Könnte ich mit dem Kurzstreckenticket nämlich sechs Haltestellen weit fahren, käme ich auch damit zum Rathausplatz und das Abo würde sich nicht mehr rechnen. Hier ist dringend eine Klarstellung erforderlich, alternativ das Einräumen eines Sonderkündigungsrechts bei gravierenden Tarifänderungen innerhalb der einjährigen Abo-Laufzeit.

Augsburg

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