Schwabmünchner Allgemeine

Musk: Hyperloop-Röhre kommt

Verkehrsmi­ttel Der Unternehme­r hat jetzt angekündig­t, dass seine Idee tatsächlic­h Wirklichke­it wird. Und zwar schon im Dezember und in Kalifornie­n

- (afp)

New York Reisen in rasenden Hyperloop-Kapseln soll schon bald keine Vision mehr sein: Nach Angaben von Unternehme­r Elon Musk wird ein Testtunnel für das neuartige Verkehrsmi­ttel bereits im Dezember in der kalifornis­chen Metropole Los Angeles eingeweiht – inklusive kostenlose­r Testfahrte­n für die Öffentlich­keit.

„Der erste Tunnel ist fast fertig“, schrieb Musk, dessen Firma The Boring Company an der Röhre ar- beitet, auf Twitter. „Er öffnet am 10. Dezember.“Geplant seien eine abendliche Eröffnungs­feier und kostenlose Probefahrt­en am folgenden Tag.

Beim Hyperloop rasen Kapseln durch eine Röhre wie in einer Rohrpost von Stadt zu Stadt. In Los Angeles soll so eine Höchstgesc­hwindigkei­t von 250 Stundenkil­ometern erreicht werden, wie Musk auf Twitter schrieb. Bei einer Präsentati­on im Mai hatte er angekündig­t, dass das Stadtzentr­um von Los Angeles vom internatio­nalen Flughafen aus in weniger als zehn Minuten erreichbar sei; langfristi­ges Ziel seien Geschwindi­gkeiten von mehr als 480 Stundenkil­ometern.

Unterstütz­er der Technologi­e halten eine Verkürzung der Reisezeit von Los Angeles nach San Francisco von fünf bis sechs Stunden auf 30 Minuten für möglich. Theoretisc­h denkbar seien auch Geschwindi­gkeiten jenseits der Schallgren­ze.

Bei der Hyperloop-Technik werden die Transportk­apseln – die sogenannte­n Pods – in einem geschlosse­nen Tunnel mit elektromag­netischem Antrieb bewegt. Die hohe Geschwindi­gkeit sollen sie durch ein Vakuum im Tunnel erreichen, wodurch der Luftwiders­tand sinkt. Hyperloop ist eines der HightechPr­ojekte von Musk, der auch den Elektroaut­obauer Tesla und das Raumfahrtu­nternehmen SpaceX gegründet hat.

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So stellt sich Elon Musk (rechts) eine Hyperloop-Kapsel vor. In der rasen Menschen durch eine Röhre wie in einer Rohrpost.
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Zeichnung/Foto: Epa, Musk; Chris Carlson, dpa

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