Leistungsschau in Elchingen zeigt, was Unimogs können

(köd) - Das Wort „Unimog“ist eine Abkürzung von „Universal-Motor-Gerät“. Wie vielfältig die Einsatzmöglichkeiten von Unimogs sind, lässt sich am heutigen Dienstag bei der „Unimog Tour 2017“in Elchingen erleben. Die dortige Brühlhalle ist einer der neun deutschen Standorte der diesjährigen Roadshow. Die Leistungsschau richtet sich vor allem an Fachpublikum, an Kommunen, Feuerwehren, den Katastrophenschutz, an die Bau- und an die Forst- und Agrarwirtschaft. Aber auch Interessierte sind willkommen.

Eine Unimog-Challenge wie im vergangenen Jahr in Ulm wird es bei der Großveranstaltung nicht geben, sagt Tim Oßwald, Geschäftsführer des Unternehmens Wilhelm Mayer Nutzfahrzeuge. Beim Fahrer-Cup wetteiferten 2016 Unimog-Fahrer um den geschicktesten Umgang mit ihren Fahrzeugen – unter anderem beim Hoppelweg über Halbstämme oder beim Torwandschießen. „Dynamische Vorführungen“wird es an der Brühlhalle aber sehr wohl geben, verspricht Oßwald, zum Beispiel an einer Rampe.

Der Alleskönner „Unimog“schafft nicht nur die gewohnten Einsätze im Winterdienst, bei der Gehölzpflege oder Tunnelreinigung: 26 Geräte- und Aufbauhersteller zeigen Anwendungen für Unimogs von 180 bis 300 PS. Etwa 30 Fahrzeuge stehen bereit. „Ein Unimog kann bei Hochwasser durch bis zu 1,20 Meter Wasserstand fahren“, berichtet Oßwald. Hochgeländefähigkeit und die Möglichkeit, selbst unebenes Terrain zu bewältigen und auch auf glitschigen Schotterwegen nicht abzurutschen, sind andere Eigenschaften, die für unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten wichtig sein können.

Zu sehen sein wird sogar ein ZweiWege-Unimog, der mit seinen schmalen Reifen nicht nur auf der Straße unterwegs sein kann, sondern der auch auf Schienen eingesetzt werden und eine Rangierlok ersetzen kann. „In Stuttgart wird ein solches Fahrzeug bereits als Bergefahrzeug im Straßenbahnbetrieb verwendet“, sagt Oßwald.