München in Sachen Stau vor Stuttgart

In der bayerischen Metropole brauchen Autofahrer extrem viel Geduld

MÜNCHEN (dpa) - 51 Stunden Stau pro Jahr – in keiner deutschen Stadt haben Autofahrer im Jahr 2017 so lange im Verkehr festgesteckt wie in München. Bayerns Metropole ist somit laut einer Studie des Verkehrsdatenanbieters Inrix zum zweiten Mal in Folge deutsche Stau-Hauptstadt. Direkt danach folgt Baden-Württembergs Landeshauptstadt Stuttgart mit 44 Stunden – gleichauf mit Hamburg und Berlin.

MÜNCHEN (dpa) - 51 Stunden Stau pro Jahr: In keiner deutschen Stadt haben Autofahrer im Jahr 2017 so lange im Verkehr festgesteckt wie in München. Damit ist die bayerische Landeshauptstadt zum zweiten Mal in Folge deutsche Stau-Hauptstadt, wie aus einer am Dienstag veröffentlichten Studie des Verkehrsdatenanbieters Inrix hervorgeht. Hamburg, Berlin und Stuttgart folgen mit jeweils 44 Stunden.

In den beiden größten deutschen Städten verzeichnete der Datenanbieter den dramatischsten Anstieg: In Hamburg hatte die Zahl der im Stau verbrachten Stunden im Vorjahr noch bei 39, in Berlin bei 38 Stunden gelegen. Auch im ohnehin schon staugeplagten München standen Autofahrer länger als 2016 still, durchschnittlich vier Stunden. Die Studienmacher erklären diesen Anstieg unter anderem mit der relativ hohen Anzahl von Baustellen an wichtigen Verkehrsknotenpunkten.

In Baden-Württemberg konnte Heilbronn dank der Fertigstellung mehrerer Bauprojekte den Titel „Schlimmste Stauhölle“an Stuttgart abtreten. In Heilbronn sank die durchschnittlich in Staus verbrachte Zeit 2017 von 45 auf 38 Stunden. Damit rutschte die Neckarstadt in der Übersicht der verkehrsreichsten Städte Deutschlands vom zweiten auf den siebten Platz. Inrix hob zudem hervor, dass Baden-Württemberg sein Budget für Maßnahmen zur Erhaltung der Straßenqualität erhöht habe. Dadurch hätten zwischen 2011 und 2016 mehr als 1000 Kilometer Bundes- und Landesstraßen verbessert werden können. Die Kosten, die Staus für alle Autofahrer direkt und indirekt verursachten, beliefen sich für Deutschland den Angaben zufolge auf 80 Milliarden Euro. Umgerechnet 1770 Euro für jeden Fahrer. In Würzburg leide die Wirtschaft am meisten: Dort verlieren Autofahrer tagsüber – also außerhalb der Pendlerzeiten am Morgen und frühen Abend – so viel Zeit in Staus wie nirgendwo sonst in Deutschland. Dies habe Auswirkungen auf Geschäfte, Handwerker und den Lieferverkehr, kommentierte ein Sprecher die Studienergebnisse. Insgesamt analysierte Inrix 1360 Städte in 38 Ländern. Nach eigenen Angaben wurden Daten aus 300 Millionen unterschiedlichen Quellen ausgewertet.

Los Angeles führt die Liste im weltweiten Vergleich mit 102 Stunden an.

Eine grafische Übersicht über die Stau-Hauptstädte im Land, bundesund weltweit finden Sie unter www.schwäbische.de/ staustaedte

FOTO: DPA Bremslichter soweit das Auge blickt: München ist berüchtigt für seine Staus.