Schwäbische Zeitung (Bad Saulgau)
Stadt Pfullendorf schafft 61 neue öffentliche Parkplätze
Zwischen Linzgau-Center und neuem Hotel – Gemeinderat wählt aus mehreren Varianten aus
PFULLENDORF - Der Gemeinderat Pfullendorf hat in seiner Sitzung am vergangenen Donnerstag einstimmig beschlossen, das kurze Stück der Straße Theuerbach/ZG-Straße zwischen dem künftigen Gastronomiebetrieb im alten Bahnhof und dem neuen Hotel auf dem ehemaligen Gelände der Zentralgenossenschaft als gemeinschaftlich genutzten Raum anzulegen. 61 neue öffentliche Parkplätze werden geschaffen.
Ganz zu einem Bereich, in dem Autofahrer, Fußgänger und Radfahrer gleichberechtigt und gleichzeitig neben einander die Straße benutzen, soll der Bereich jedoch nicht werden. Dazu herrscht auf der Straße zu viel Autoverkehr in Richtung der Wohngebiete in der Südstadt. Stattdessen werden links und rechts der Straße Geh- und Radwege sowie Rinnsteine gebaut. In Überlegung ist außerdem, den Straßenabschnitt mit einem optisch verkehrsberuhigenden Pflasterbelag zu versehen. „Es gibt in diesem Bereich viele Verkehrsströme, Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger, die vom Hotel zum Restaurant gehen“, warb Stadtbaumeister JörgSteffen Peter für diese Variante. Und: „Der Bereich soll als Platz erkennbar sein.“
Finanzielle Möglichkeiten
Eine zweite Variante hätte lediglich einseitig einen Geh- und Radweg beinhaltet und dem Autoverkehr mehr Raum und Vorrang gegeben. Die Planung sieht außerdem vor, den Gehweg einseitig bis zur Einmündung in die Bergwaldstraße zu verlängern, wobei eine schnelle Realisierung dieser Maßnahme von den finanziellen Möglichkeiten der Stadt abhängt. „Zunächst die Hausaufgaben und dann den Rest“, sagte Bürgermeister Thomas Kugler dazu. Im Zusammenhang informierte Kugler, dass der benachbarte und derzeit ungenutzte Schuppen in der Straße Theuerbach, der zunehmend von Vandalismus betroffen ist, mit der Eröffnung der Gastronomie im Bahnhof verpachtet wird.
Unter drei Varianten konnten die Gemeinderäte bei der Gestaltung des neuen öffentlichen Parkplatzes zwischen Hotel und Linzgau Center wählen. Sie entschieden sich für eine Planung mit 61 Parkplätzen mit wasserdurchlässigem Pflaster und bepflanzten Abgrenzungen. Eine Verbindung zum etwas höher gelegenen und derzeit mit einer Stützmauer getrennten Parkplatz des Linzgau Centers wird verzichtet, um keinen Durchfahrtsverkehr zu erzeugen. Ein weiterer Grund für die Ablehnung der Verbindung war die neuerdings reglementierte Parkzeit auf dem privaten Parkplatz des Linzgau Centers und die Strafe von 30 Euro, die bei Überschreitung der Parkzeit gefordert wird. In der Sitzung unterstrich Bürgermeister Kugler ausdrücklich, dass dieser Parkplatz nicht von der Stadt kontrolliert wird.
Der ebenfalls private Parkplatz des Hotels befindet sich in unmittelbarer Nachbarschaft des neuen städtischen Parkplatzes, wird aber durch einen Zaun oder eine Schranke abgetrennt. Die Zufahrt zum öffentlichen Parkplatz und zum Parkplatz des Hotels erfolgt über eine Straße, die zwischen dem Hotel und dem Geh- und Radweg entlang der Franz-XaverHeilig-Straße angelegt wird. Die Gesamtmaßnahme erfolgt im Rahmen der Neugestaltung des Bahngeländes, für die die Stadt Fördermittel aus dem Programm Stadtumbau West erhält.