Welcher Fahrradtarif gilt wann?

„Seit über zehn Jahren fahre ich als Berufspendler die Strecke zwischen Aulendorf und Sigmaringen mit der Bahn. Gerne benutze ich auf Teilstrecken morgens und nachmittags das Fahrrad. Bei Zugausfällen und extremen Verspätungen war es immer wieder die einzige Möglichkeit, pünktlich meine Arbeitsstelle zu erreichen“, erklärt der Aulendorfer Joachim Haas und ärgert sich, dass auf der Strecke unterschiedliche Fahrradtarife gelten. Der zuständige Verkehrsverbund Naldo spricht hingegen von einer „einheitlichen Regelung“. Von Aulendorf bis Bad Saulgau, so sieht es Haas, bewege der Zug sich im Bodo-Verkehrsverbundsgebiet, „hier kann ich mein Fahrrad umsonst mitnehmen“. Rolle der Zug weiter, gelten ab Bad Saulgau indes die Regelungen des Verkehrsverbundes Naldo, der zwischen 6 und 9 Uhr keine kostenlose Radmitnahme anbietet. „Ich muss für mein Fahrrad eine Kinderfahrkarte von Bad Saulgau nach Sigmaringen lösen“, klagt Haas.

Dabei ist es nicht nur die Uneinheitlichkeit, die ihn stört, sondern auch, dass er dieses Ticket am Bahnhof in Aulendorf gar nicht am Automat kaufen kann: „Ein Nahverkehrsticket kann ich nur ab dem Ausgangsbahnhof lösen.“Ein Kinderticket ab Aulendorf zu lösen, kommt für Haas nicht infrage, „da zahle ich ja zu viel“. Bis zur Umstellung 2017 habe er sein Rad immer kostenlos auf der Strecke mitnehmen können.

Anne Lohmüller, Sprecherin des Verkehrsverbunds Naldo, widerspricht der Darstellung Haas’. Die kostenlose Fahrradmitnahme sei früher auch nicht in allen Zügen möglich und die Regelungen und Ausnahmen eben nicht einfach nachvollziehbar gewesen. Mittlerweile gelte im Naldo-Verbund einheitlich die Regelung, dass Fahrräder zwischen 6 und 9 Uhr immer kostenpflichtig, zu allen anderen Zeiten in allen Nahverkehrszügen umsonst mitgenommen werden können.

Zwar sei es richtig, dass, wer von Aulendorf nur bis Bad Saulgau fahre, im Bodo-Tarif unterwegs sei und daher kein Fahrradticket benötige. Wer aber von Aulendorf nach Sigmaringen fahre, für den gelte von Anfang an der Naldo-Tarif. „Er müsste tariflich gesehen von Aulendorf nach Sigmaringen einen Einzelfahrschein Kind kaufen“, erklärt die Pressesprecherin. Hintergrund ist, dass der Verkehrsverbund sich zum 1. Januar 2017 nach Aulendorf hin ausgedehnt hat, um das System für Naldo-Kunden zu vereinfachen. Dass für Haas mit der Umstellung ein Nachteil entstanden ist, erkennt die Sprecherin dabei durchaus an. „Diesen Kunden, und das tut mir leid, trifft es wirklich.“Aber wo die Wünsche Einzelner und das Verbundsinteresse aufeinanderträfen, könne es eben auch zu Zielkonflikten kommen.

Bliebe für Haas die theoretische Möglichkeit, bis Bad Saulgau zu fahren, auszusteigen und in denselben Zug wieder einzusteigen. Kontrollieren kann das keiner, wohl auch deshalb hat Naldo Haas vorgeschlagen, mit der App des Verkehrsverbunds ein passgenaues Kinderticket fürs Fahrrad ab Bad Saulgau nach Sigmaringen zu lösen. Mit dem Vorschlag kann Haas nichts anfangen. Er kaufe keine Fahrscheine mit dem Smartphone. Für ihn ist klar: „Es ist kundenunfreundlicher geworden.“(pau)