Schwäbische Zeitung (Bad Waldsee / Aulendorf)
Künftig halten mehr Züge in Alttann
Fahrgäste müssen aber im Zug einen Haltewunsch-Knopf drücken
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WOLFEGG - Am Bahnhof in Alttann bei Wolfegg halten künftig mehr Züge als bisher. Bahnreisende können dort ab Mitte Dezember fast stündlich ein- und aussteigen. Allerdings müssen Fahrgäste im Zug künftig einen Haltewunsch-Knopf drücken.
Auf der Bahnstrecke AulendorfKißlegg fahren in Zukunft die spurtstarken RegioShuttle der Baureihe 650, wie der CDU-Landtagsabgeordnete Raimund Haser in einer Pressemitteilung schreibt. Dies habe ihm das Verkehrsministerium auf Nachfrage mitgeteilt. „Die bisher größtenteils auf der Linie Aulendorf-Kißlegg-Lindau eingesetzten schwächeren Triebwagen der Baureihe 628 werden ab diesem Zeitpunkt nicht mehr eingesetzt“, so Haser weiter.
An neue Regelung gewöhnen
Diese Änderung ermögliche es, dass in Alttann zukünftig bei fast allen Zügen ein Bedarfshalt vorgesehen ist. Es gebe lediglich zwei Ausnahmen: Die um 12.50 Uhr und um 16.50 Uhr in Aulendorf eintreffenden Züge werden nicht in Alttann halten, da nur so in Aulendorf der direkte Anschluss hergestellt werden kann, so der Abgeordnete. Ein Bahnsprecher erklärt, was sich ändert, wenn Alttann ab dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember zum Bedarfshalt-Bahnhof wird: Das bedeute, dass die Züge nur dann halten, wenn ein Fahrgast in der Bahn den Haltewunsch-Knopf drückt oder wenn Personen am Bahnsteig warten, um einzusteigen. Alttann sei zwar theoretisch immer schon Bedarfshalt gewesen, wegen fehlender Haltewunsch-Knöpfe in vielen Zügen war es bislang jedoch so geregelt, dass die Züge auf jeden Fall hielten, so der Sprecher weiter. Bisher war das alle zwei Stunden der Fall. Das ändert sich nun dank neuer Technik. Denn in den neuen Zügen seien generell Haltewunsch-Knöpfe vorgesehen. Und im neuen Fahrplan ab 10. Dezember sei für fast alle Züge ein Bedarfshalt in Alttann vorgesehen, mit Ausnahme der von Haser genannten beiden Verbindungen.
Züge werden modernisiert
In der Übergangszeit würden auch nach dem Fahrplanwechsel zunächst alle Züge in Alttann halten, egal, ob jemand den Haltewunsch-Knopf gedrückt habe oder nicht, erklärt der Bahnsprecher weiter. So könnten sich die Fahrgäste an die neue Regelung gewöhnen.
Die DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB), die bisher schon die Bahnstrecke Aulendorf-Kißlegg bedient, werde auch weiterhin damit beauftragt, so der Bahnsprecher. Bedingung sei jedoch gewesen, dass die Fahrzeuge modernisiert werden. Alle auf dieser Strecke eingesetzten Züge würden nun auf den neuesten Stand gebracht. So würden die Inneneinrichtung, die Sitze und die Toiletten erneuert. Außerdem gebe es künftig an allen Zügen eine mobile Rollstuhlrampe, und Fahrgäste könnten kostenloses Wlan nutzen. Auch neue Informationsanzeigen im Innen- und Außenbereich sowie Videoüberwachung würden installiert. Und natürlich auch die Haltewunsch-Knöpfe. Fahrgäste würden außerdem über die Informationsanzeigen über die BedarfshaltRegelung aufgeklärt.