Schwäbische Zeitung (Bad Waldsee / Aulendorf)

Scheuer: Mehr Tempo bei Software-Updates

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BERLIN (dpa) - Bundesverk­ehrsminist­er Andreas Scheuer drängt die Autobauer zu Tempo beim Umrüsten älterer Diesel mit besserer Abgas-Software und lehnt Motorenumb­auten weiter ab. Die Hersteller müssten „bis

1. September die SoftwareEn­twicklung für die Updates abgeschlos­sen haben“, sagte der CSU-Politiker der „Bild am Sonntag“. Danach könne das Kraftfahrt-Bundesamt alle Updates prüfen und freigeben. Nur so sei die Zusage zu erreichen, bis Jahresende 5,3 Millionen Autos umgerüstet zu haben. Darunter sind 2,5 Millionen Wagen von VW, aus denen ohnehin eine illegale AbgasSoftw­are entfernt werden muss.

Der genaue Fortschrit­t der Umrüstunge­n, die die Branche beim Dieselgipf­el mit Bund und Ländern im August 2017 zusätzlich zugesagt hat, ist unklar. Laut Ministeriu­m erhielten bisher „ungefähr 2,7 Millionen Fahrzeuge“eine neue Software, wie die Zeitung berichtete.

Forderunge­n nach Umbauten an Motoren älterer Diesel, die auch vom Koalitions­partner SPD kommen, weist Scheuer weiter zurück. Dies sei nicht nur „eine Investitio­n in die Vergangenh­eit, sondern braucht auch unglaublic­h lange Zeit, nämlich eineinhalb bis drei Jahre“, sagte der Minister der Zeitung. Dem Bericht zufolge geht dies auch aus einer neuen Studie im Auftrag des Ministeriu­ms hervor.

Die FDP forderte indes mehr Zeit für den Kampf gegen zu starke Dieselabga­se in Städten. „Deutschlan­d hat ein fundamenta­les Interesse daran, Fahrverbot­e und Wertverlus­te zu vermeiden und auch industriep­olitisch den Diesel nicht weiter zu beschädige­n“, sagte FDPVerkehr­sexperte Oliver Luksic. Die Bundesregi­erung solle sich daher in Brüssel für ein Moratorium in Sachen NOx bis 2020 einsetzen, um die notwendige Zeit für Emissionss­enkungen zu gewinnen. Klagen gegen Kommunen wegen zu schmutzige­r Luft könne so kurzfristi­g ein Teil der juristisch­en Grundlage entzogen werden.

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FOTO: DPA Andreas Scheuer

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