Autobranche wertet neue IAA als Erfolg

Daimler, BMW und die Veranstalter ziehen ein positives Fazit, auch wenn es Verbesserungspotenzial gibt – Gegner kritisieren Polizeieinsatz

MÜNCHEN (dpa) - Die Premiere der neuen Automesse IAA Mobility in München ist von den Veranstaltern als großer Erfolg gewertet worden. Die Aussteller seien im Großen und Ganzen sehr zufrieden, und trotz der Pandemie seien in nur sechs Tagen über 400 000 Besucher gekommen – „eine deutliche Abstimmung mit den Füßen“, sagte die Präsidentin des Branchenverbandes VDA, Hildegard Müller, zum Abschluss am Sonntag.

Befragungen zufolge fänden die meisten Aussteller und Besucher das neue Konzept gut, Autos und erstmals auch Fahrräder in der ganzen Stadt vorzuführen und nicht nur in Messehallen auszustellen. „Besonders positiv bewertet wurde die Mischung der Aussteller und die Möglichkeit, Neuheiten direkt testen zu können“, teilten die Veranstalter mit. Fast 10 000 Menschen hätten Autos und Räder selbst ausprobiert. Das Angebot sei ausgebucht gewesen, sagte Müller.

Auf der anderen Seite habe es aber auch „einige Nachfragen“gegeben, räumte Müller ein. „Die Frage, wie wir die Konferenz vernetzen und sichtbar machen können, nehmen wir auch nochmal mit.“Per Streaming übertragene Gesprächsforen wurden mitunter nur von einem Dutzend Zuschauern verfolgt. In den Messehallen herrschte nach Einschätzung eines namhaften Unternehmens der Branche zeitweise „tote Hose“. Müller sagte, vielleicht würden bei der nächsten IAA 2023 die Fahrrad- und E-Bike-Hersteller mit in die Hallen der Autobranche eingebunden: „Da mischen sich ja auch die Zulieferer, sodass man das vor Ort noch einmal ein bisschen besser machen kann.“Mit allen Ausstellern würden vertiefte FeedbackGespräche geführt. „Das Grundkonzept wurde aber nicht infrage gestellt.“

Daimler-Chef Ola Källenius sagte: „Der Ansatz, die Messe in die Stadt hineinzutragen, war absolut richtig.“Die IAA in München sei „ein klares Signal für den Wandel der Branche: eine neue Messe, mit neuem Konzept, in einer neuen Stadt – und endlich auch wieder mit Gästen vor Ort“.

Auch BMW zeigte sich zufrieden: „Wir ziehen ein positives Fazit – die IAA Mobility war eine ideale Plattform, um sich über nachhaltige Mobilität auszutauschen.“Man habe viele gute Gespräche geführt. Nur Autobahnblockaden und andere „destruktive Aktionen sind schade, aus unserer Sicht wenig sinnstiftend und verzerren das gute Gesamtbild“.

Am Rande von Demonstrationen war es vor allem am Freitag zu Zusammenstößen von Polizei und Aktivisten gekommen, bei denen die Beamten auch Schlagstöcke und Pfefferspray einsetzten. Am Samstag gingen noch einmal Tausende Teilnehmer einer Fahrradsternfahrt und eines Demonstrationszuges zur Theresienwiese gegen die Messe und die Autoindustrie auf die Straße.

Gegner der Automesse haben am Sonntag das Vorgehen der Polizei scharf kritisiert. Sie sprachen bei einer Bilanz der Demonstrationen und Aktionen der abgelaufenen Woche von „Polizeigewalt“und „Repression“. Bayerns Innenminister Joachim Herrmann hingegen hat das Einsatzkonzept der Polizei gelobt. Es habe sich „hervorragend bewährt“, sagte der CSU-Politiker. Gleichzeitig bedauerte er Störungen durch „einige wenige Chaoten“.

Mehrere große Autokonzerne wie Toyota, General Motors oder Stellantis waren nicht zur IAA dabei. Müller verwies auf die Corona-Beschränkungen und zeigte sich optimistisch, dass viele internationale Aussteller bei der nächsten IAA an Bord seien. Sehr kritisch äußerte sich der Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. Ohne ein völlig anderes Konzept „war das die letzte IAA“, sagte er. Zulieferer hätten ihre Innovationen viel mehr Autobauern vor Ort zeigen wollen, und die Veranstaltungsflächen in der Stadt seien eher Anziehungspunkte für Rentner auf der Suche nach Abwechslung.

FOTO: PETER KNEFFEL/DPA Messestand von Audi auf der IAA Mobility in München.