Faszination Achter

Edle Boote, harte Renner: Die historische Acht-Meter-Klasse gilt als die schönste und größte Bootsklasse auf dem Bodensee, steht in einer Informationsbroschüre des Yacht Clubs Langenargen (YCL) über die Weltmeisterschaft. Etwa 20 Boote zähle die „Eight Metre Racing Class“, kurz: „8mR“, allein am See. Das Versprechen des YCL: „Auch wenn sie 90 Jahre und mehr auf den Spanten haben, die ,8mR’-Boote werden von ihren stolzen Eignern im Wettkampf gnadenlos gesegelt.“

Der Name „Achter“, sagt der Broschüre zufolge nichts über die Länge aus, sondern hat etwas mit einer Berechnungsformel zu tun. Die Yachten seien tatsächlich um die 15 Meter lang, schnittig, mit weißem Langkiel-Rumpf und Teakdeck. Ob wie zu Kaisers Zeiten als Kutter getakelt mit Gaffelrigg, Gaffeltopp und mehreren Vorsegeln oder als Sloop mit Bermuda-Rigg, wie es seit den früheren 1920er-Jahren in Gebrauch kam: „Ein Achter unter vollen Segeln ist ein ästhetischer Hochgenuss“, heißt es.

Bei den Achtern gibt es verschiedene Klassen: Die First Ruler meist mit klassischer Gaffeltakelage, die Klasse Neptun, in der alles im Originalzustand ist, die Klasse Sira, in der moderne Carbonsegel oder Alumasten erlaubt sind – und schließlich die Modernen. Auf dem Bodensee ist derzeit ein moderner Achter unterwegs, insgesamt werden zwei dieser Boote an der Weltmeisterschaft teilnehmen, teilt der YCL mit.

Einmal im Jahr richtet die International Eight Metre Association (IEMA) die internationale Weltmeisterschaft der Achter aus. Vier Jahre wird laut Informationsbroschüre in Europa gesegelt, jedes fünfte Jahr in Amerika, wo die Klasse ebenfalls stark vertreten ist. 2017 fand der World Cup in Hankø in Norwegen statt. Von 1. bis 7. Juli richtet der Yacht Club Langenargen im BMK-Yachthafen die Weltmeisterschaft aus. (sz)