Schwäbische Zeitung (Friedrichshafen)
Markdorfer Segelflieger nehmen neues Ultraleichtflugzeug in Empfang
Fluglager der Segelflieger in Crailsheim mit besten thermischen Bedingungen – Ganz Europa rückt in den Bereich des Erreichbaren
MARKDORF (sz) - Die Markdorfer Segelflieger haben ein neues Ultraleichtflugzeug bekommen. Damit können sie wieder in Markdorf fliegen. Die Deutsche Flugsicherung hat für 2019 zudem wieder eine Lösung angekündigt, nachdem die Vereinbarung zum Flugbetrieb in Markdorf wegen formaljuristischer Gründe gekündigt worden war.
Das Fluglager der Segelflieger hat in diesem Jahr auf dem Flugplatz Weipertshofen bei Crailsheim stattgefunden. Bei wirklich hochsommerlichen Temperaturen, thermischen Bedingungen fast wie im Fliegerparadies Südafrika, hatten die Teilnehmer die gesamte Woche tolles Wetter für große Überlandflüge.
Strecken bis 600km über dem Bayrischen-, Thüringer-, und Odenwald waren da an der Tagesordnung. Insgesamt wurden in der Woche auf diese Weise mit den Markdorfer Segelflugzeugen über 7400 Kilometer Strecke geflogen. Neben den Streckenfliegern sind natürlich auch die Flugschüler auf ihre Kosten gekommen und konnten über 100 Schulstarts absolvieren.
Nicht nur die Fliegerei, sondern auch das gemütliche Beisammensein hatte wie in jedem Sommerlager einen hohen Stellenwert. Gemeinsam mit einigen Crailsheimer Piloten wurde jeden Abend für fast 40 Teilnehmer gekocht und auf der Terrasse des Vereinsheims über die tollen Flüge des Tages diskutiert.
Dank des tropischen Wetters konnte auch spät in der Nacht der nahegelegene Badesee ausgiebig zur Abkühlung genutzt werden. Das besondere Ereignis war aber die Auslieferung des neuen Ultraleichtflugzeugs Dynamic WT9 (UL) mit den Kennzeichen D-MKDF. Am Mittwoch, 8. August, war es so weit, eine kleine Mannschaft fuhr auf den Flugplatz Heubach am Fuße der Schwäbischen Alb und übernahm das in Tschechien bei der Firma Aerospol gefertigte Flugzeug. Nach Einweisungsflügen in Heubach ging es direkt nach Weipertshofen, wo die gesamte Mannschaft schon gespannt wartete. Für den Rest der Woche standen Einweisungsflüge für alle Ultraleichtpiloten des Vereins auf dem Programm.
Der neue hochmoderne UL ist nicht nur bestens zum Flugzeugschleppen geeignet, sondern kann auch dank eines Verstellpropellers hervorragend für Streckenflüge eingesetzt werden. Mit einer zulässigen Reisegeschwindigkeit von 230 Stundenkilometern und einer Reichweite von fast 1000 Kilometern rückt ganz Europa in den Bereich des Erreichbaren. Die Markdorfer freuen sich, das neue Ultraleichtflugzeug ausgiebig nutzen zu können.
Für die Saison 2019 könnte laut DFS wieder eine Lösung vereinbart werden. Bis dahin kann nur das Ultraleichtflugzeug am Markdorfer Flugplatz betrieben werden.
Allgemeine Informationen über den Verein und Bilder aus der Flugsaison finden sich im Internet auf der Seite: www. SFG- Markdorf. de.