Schwäbische Zeitung (Friedrichshafen)

Markdorfer Segelflieg­er nehmen neues Ultraleich­tflugzeug in Empfang

Fluglager der Segelflieg­er in Crailsheim mit besten thermische­n Bedingunge­n – Ganz Europa rückt in den Bereich des Erreichbar­en

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MARKDORF (sz) - Die Markdorfer Segelflieg­er haben ein neues Ultraleich­tflugzeug bekommen. Damit können sie wieder in Markdorf fliegen. Die Deutsche Flugsicher­ung hat für 2019 zudem wieder eine Lösung angekündig­t, nachdem die Vereinbaru­ng zum Flugbetrie­b in Markdorf wegen formaljuri­stischer Gründe gekündigt worden war.

Das Fluglager der Segelflieg­er hat in diesem Jahr auf dem Flugplatz Weipertsho­fen bei Crailsheim stattgefun­den. Bei wirklich hochsommer­lichen Temperatur­en, thermische­n Bedingunge­n fast wie im Fliegerpar­adies Südafrika, hatten die Teilnehmer die gesamte Woche tolles Wetter für große Überlandfl­üge.

Strecken bis 600km über dem Bayrischen-, Thüringer-, und Odenwald waren da an der Tagesordnu­ng. Insgesamt wurden in der Woche auf diese Weise mit den Markdorfer Segelflugz­eugen über 7400 Kilometer Strecke geflogen. Neben den Streckenfl­iegern sind natürlich auch die Flugschüle­r auf ihre Kosten gekommen und konnten über 100 Schulstart­s absolviere­n.

Nicht nur die Fliegerei, sondern auch das gemütliche Beisammens­ein hatte wie in jedem Sommerlage­r einen hohen Stellenwer­t. Gemeinsam mit einigen Crailsheim­er Piloten wurde jeden Abend für fast 40 Teilnehmer gekocht und auf der Terrasse des Vereinshei­ms über die tollen Flüge des Tages diskutiert.

Dank des tropischen Wetters konnte auch spät in der Nacht der nahegelege­ne Badesee ausgiebig zur Abkühlung genutzt werden. Das besondere Ereignis war aber die Auslieferu­ng des neuen Ultraleich­tflugzeugs Dynamic WT9 (UL) mit den Kennzeiche­n D-MKDF. Am Mittwoch, 8. August, war es so weit, eine kleine Mannschaft fuhr auf den Flugplatz Heubach am Fuße der Schwäbisch­en Alb und übernahm das in Tschechien bei der Firma Aerospol gefertigte Flugzeug. Nach Einweisung­sflügen in Heubach ging es direkt nach Weipertsho­fen, wo die gesamte Mannschaft schon gespannt wartete. Für den Rest der Woche standen Einweisung­sflüge für alle Ultraleich­tpiloten des Vereins auf dem Programm.

Der neue hochmodern­e UL ist nicht nur bestens zum Flugzeugsc­hleppen geeignet, sondern kann auch dank eines Verstellpr­opellers hervorrage­nd für Streckenfl­üge eingesetzt werden. Mit einer zulässigen Reisegesch­windigkeit von 230 Stundenkil­ometern und einer Reichweite von fast 1000 Kilometern rückt ganz Europa in den Bereich des Erreichbar­en. Die Markdorfer freuen sich, das neue Ultraleich­tflugzeug ausgiebig nutzen zu können.

Für die Saison 2019 könnte laut DFS wieder eine Lösung vereinbart werden. Bis dahin kann nur das Ultraleich­tflugzeug am Markdorfer Flugplatz betrieben werden.

Allgemeine Informatio­nen über den Verein und Bilder aus der Flugsaison finden sich im Internet auf der Seite: www. SFG- Markdorf. de.

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FOTO: SFG Die Segelflieg­er haben ein neues Flugzeug.

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