Schwäbische Zeitung (Friedrichshafen)
Internationales Interesse an MTU-Hybrid-Bahnantrieben
Rolls-Royce Power Systems unterzeichnet auf der Verkehrstechnikmesse Vereinbarungen zum Kauf der Hybrid-Antriebstechnologie
FRIEDRICHSHAFEN (sz) - MTU, Kernmarke von Rolls-Royce Power Systems (RRPS), präsentiert auf der internationalen VerkehrstechnikMesse Innotrans in Berlin serienreife Hybrid-Antriebstechnologie für Bahntriebwagen und stößt damit auf Resonanz bei internationalen Bahnunternehmen. Das teilt RRPS in einer Pressemitteilung mit.
Die Irische Staatsbahn Iarnród Éireann Irish Rail, das britische Bahn-Leasing-Unternehmen Porterbrook sowie die Partner Abellio, Alstom und Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt unterschrieben auf der Messe Absichtserklärungen über den Kauf von MTU Hybrid-Antriebssystemen. Die entsprechenden Verträge werden derzeit ausgearbeitet. Für die Zeit nach der Erprobung bei den Kunden sei die Abnahme von Hybrid-Antrieben im jeweils dreistelligen Bereich zur Ausrüstung der jeweiligen Triebwagenflotten bereits in den Vereinbarungen formuliert. „Nur 60 Prozent des deutschen Schienennetzes sind mit Oberleitung versehen, bis 2025 sollen es laut Koalitionsvertrag 70 Prozent sein. Gleichzeitig stagniert der C02-Ausstoß im Verkehrssektor seit Jahren auf hohem Niveau. Die Teil-Elektrifizierung mit intelligenter HybridTechnologie ist die Lösung, um auch ohne Oberleitungsbau die Emissionen signifikant zu senken“, erklärt Lars Kräft, Leiter des Industriegeschäfts.
MTU hat die serienreife HybridTechnologie in den vergangenen Jahren weiterentwickelt. Im Zusammenspiel mit dem Fahrassistenzsystem „Intelligent Drive Manager“, das auf der Innotrans Premiere feiert, und einem neuen Getriebe soll die Antriebseinheit je nach Fahrzeug und Fahrplan Kraftstoffeinsparungen von mehr als 30 Prozent ermöglichen. Der modulare Aufbau des Systems mache es möglich, das HybridPower-Pack mit den unterschiedlichsten Getriebe- und Batteriesystemen zu koppeln und so je nach Strecken individuelle Lösungen für verschiedene Fahrzeuge und Einsatzzwecke zu bieten.
Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, lobte die Innovation des MTU Hybrid-Power-Packs. Er besuchte ebenso wie sein britischer Amtskollege Christopher Grayling den Messestand von MTU auf der Innotrans und ließ sich von Andreas Schell, dem CEO von Rolls-Royce Power Systems, die Vorzüge der Hybrid-Power-Packs auf der Schiene vorstellen. „Wir freuen uns über das große Interesse an unserem Produkt – nicht nur, weil wir in der Teilelektrifizierung großes kommerzielles Potenzial sehen, sondern auch, weil die Technologie Teil der Transformation unseres Unternehmens vom Motorenhersteller zum Lösungsanbieter kompletter Antriebs- und Energielösungen ist“, sagt Andreas Schell.
Im Zuge der Neuausrichtung setze MTU auf digitalisierte Antriebssysteme und zunehmende Elektrifizierung und habe eine „Digital Solutions“-Abteilung eingerichtet, heißt es in der Mitteilung.