„Innen ist alles kaputt“

Gericht verhandelt Schmerzensgeldforderungen der Germanwings-Absturz-Hinterbliebenen

Von Jörn Hartwich

ESSEN (dpa) - Der Schmerz ist immer noch unfassbar groß. Als am Mittwoch am Essener Landgericht erstmals über die Schmerzensgeldforderungen von Hinterbliebenen des Germanwings-Absturzes von März 2015 verhandelt wird, sind viele der Angehörigen schon Stunden vor der Verhandlung erschienen. Unter ihnen auch eine Frau aus Haltern am See im Kreis Recklinghausen, die bei dem Absturz ihre einzige Tochter verloren hat. „Nach außen lebt man weiter“, sagt sie, „innen ist alles kaputt.“

Es ist eine Mischung aus Ohnmacht, Wut und Traurigkeit, die bei den Angehörigen zu spüren ist. Vor Gericht geht es zwar ums Geld, doch das sei gar nicht der Hauptgrund, weshalb sie die Lufthansa verklagt haben. „Mir ist es wichtig, dass jemand sagt, dass ein Mensch mit Vorerkrankungen nie in einem Cockpit hätte sitzen dürfen“, sagt Klaus Radner, der bei dem Unglück seine Tochter, deren Partner und seinen Enkelsohn verloren hat. „Mir würde es reichen, dass die Schuldigen zur Rechenschaft gezogen werden.“

Die Schuldigen? Klägeranwalt Elmar Giemulla aus Berlin hat dabei unter anderem eine Lufthansa-Flugschule in den USA im Visier. Dort hatte der Copilot der Maschine seine Ausbildung beendet – wegen mutmaßlicher Depressionen allerdings nur mit einer Sondergenehmigung. Deshalb müsse auch die Verantwortung der Fliegerärzte geprüft werden. Der den Ermittlungen zufolge psychisch kranke Copilot soll den Airbus auf dem Weg von Barcelona nach Düseldorf am 24. März 2015 absichtlich gegen einen Berg in den südfranzösischen Alpen gesteuert haben. Dabei kamen alle 150 Insassen ums Leben, auch 16 Schüler und zwei Lehrer des Joseph-König-Gymnasiums in Haltern am See.

„Wütend bin ich gar nicht mehr. Dazu fehlt mir die Kraft.“

Große Hoffnungen auf Antworten durch das Gericht können sich die Kläger aber wohl nicht machen: Die Richter haben bereits signalisiert, dass die Lufthansa möglicherweise der falsche Adressat der Klagen sein könnte. Die medizinische Überwachungspflicht könne auch Aufgabe des Staates sein, hieß es im Prozess. „Wir neigen nach derzeitigem Stand dazu, die Tauglichkeitszeugnisse dem Luftfahrtbundesamt zuzuschreiben“, so Richter Lars Theissen. Ihre endgültige Entscheidung wollen die Richter

Eine Klägerin am Mittwoch der 16. Zivilkammer am 1. Juli verkünden.

Die Lufthansa hatte nach dem Unglück bereits Zahlungen geleistet. Nach früheren Angaben der Fluggesellschaft erhielten nächste Angehörige pro Person 10 000 Euro Schmerzensgeld, für jedes Todesopfer sollen außerdem 25 000 Euro als sogenanntes vererbbares Schmerzensgeld gezahlt worden sein. Laut Anwalt Giemulla sind diese Summen jedoch zu gering. Geklagt wird auf Zahlung von weiteren 30 000 Euro für die Angehörigen und auf eine Verdoppelung des vererbbaren Schmerzensgeldes auf 50 000 Euro.

„Das Trauma der Angehörigen sitzt tief“, sagte Elmar Giemulla am

Rande des Prozesses. Die Menschen würden das ihr Leben lang nicht vergessen können. „Mit dieser Bürde zu leben, verlangt eine Entschädigung. Eine zu geringe Entschädigung ist aber keine Entschädigung – es ist eine Beleidigung.“

Aus Sicht der Lufthansa besteht kein weiterer Anspruch. „Der Inhalt medizinischer Probleme ist dem Unternehmen nicht bekannt – allein schon wegen der Schweigepflicht der Ärzte“, so der Anwalt des Unternehmens, Rainer Büsken. „Dass so ein Unglück passiert, war in keinster Weise vorhersehbar.“

„Wütend bin ich gar nicht mehr“, sagte eine der Klägerinnen am Mittwoch. „Dazu fehlt mir die Kraft.“

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FOTO: CHRISTIAN BÖHMER/DPA Eine Gedenktafel mit Inschriften in vier Sprachen erinnert in Le Vernet an den Absturz von Flug 4U9529. Die Absturzstelle im Bergmassiv „Trois Evêchés“liegt auf dem Gebiet der Nachbarkommune Prads Haute-Bléone.