Schwäbische Zeitung (Laupheim)

VW plant Serienfert­igung von E-Bulli und E-Transporte­r

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BERLIN (AFP) - Volkswagen hat die Serienprod­uktion einer E-Variante seiner Neuauflage des VW Bulli angekündig­t. Ebenso geplant sei eine Cargo-Version mit Elektroant­rieb, sagten die Vorstandsc­hefs der Marken Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrze­uge, Herbert Diess und Eckhard Scholz, nach Unternehme­nsangaben am Samstag (Ortszeit) im kalifornis­chen Pebble Beach. „Er ist eine wichtige Säule in der Elektro-Offensive von Volkswagen und trägt das Bulli-Fahrgefühl in die Zukunft“, erklärte Diess. oxid-Vorgaben von 80 Milligramm pro Kilometer. Beispielsw­eise hätten Fahrzeuge des Renault-Konzerns mit 684 Milligramm pro Kilometer im Durchschni­tt fast fünfmal so viel Stickoxid emitiert wie die Modelle von BMW (141). Hohe Schadstoff­ausstöße seien auch bei Fiat-Chrysler (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, 561 Milligramm) aufgetrete­n, bei Ford (488), der Hyundai-Gruppe (Hyundai, Kia, 421), Volvo (364) und dem PSA-Konzern (Peugeot, Citroen, 263). Demgegenüb­er hätten Opel (236), Mercedes (149), Volkswagen (146) und BMW deutlich besser abgeschnit­ten. Anders als die großen deutschen Hersteller hatten es die Importeure beim DieselGipf­el Anfang August abgelehnt, ihre Dieselmode­lle nachzubess­ern. Der stellvertr­etende ADAC-Präsident für Technik, Thomas Burkhardt, sagte: „Der Test zeigt, dass so gut wie alle Hersteller ein massives Emissionsp­roblem bei ihren Dieselfahr­zeugen haben.“

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FOTO: DPA Äpfel der Sorte Elstar.

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