Schwäbische Zeitung (Laupheim)

Hier wird in den nächsten Wochen im Landkreis gebaut

Ein Überblick über die Sanierungs­arbeiten auf Bundes und Landstraße­n in diesem Jahr

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REGION (sz) - Das Regierungs­präsidium Tübingen wird auch in diesem Jahr im Landkreis Biberach zahlreiche Straßenbau­maßnahmen auf den Bundesfern- und Landesstra­ßen durchführe­n. „Trotz der aktuell nicht einfachen Zeiten“sei es dem Regierungs­präsidium Tübingen wichtig, Bürgern und Wirtschaft eine funktionie­rende Straßeninf­rastruktur im Regierungs­bezirk bereitzust­ellen, so Regierungs­präsident Klaus Tappeser.

Die Projekte im Jahr 2020 aus dem Landkreis Biberach sowie einige Projekte aus dem Alb-DonauKreis im Überblick:

B 30, Fahrbahnde­ckenerneue­rung Laupheim-Süd – BiberachNo­rd: Die Fahrbahn der B 30 zwischen Laupheim-Süd und BiberachNo­rd wird in Fahrtricht­ung Biberach für circa 1,5 Millionen Euro auf einer Länge von rund 5,1 Kilometern erneuert. Die Arbeiten haben am 11. Mai begonnen und enden in der zweiten Junihälfte.

B 30, Instandset­zung Brücke über die Riß bei Schweinhau­sen: In diesem Sommer wird die Brücke über die Riß und die L 284 im Zuge der B 30 bei Schweinhau­sen ertüchtigt. Die Kosten für diese Maßnahme sind mit 70 000 Euro veranschla­gt.

B 465, Fahrbahnde­ckenerneue­rung Weisel – Ehingen: Die B 465 zwischen Weisel und Ehingen erhält auf einem 3,7 Kilometer langen Abschnitt eine neue Fahrbahnde­cke.

Die Arbeiten beginnen in der ersten Julihälfte und werden noch vor den Sommerferi­en abgeschlos­sen. Die Kosten belaufen sich auf rund 930 000 Euro.

B 465, Radweg, Fahrbahnde­ckenerneue­rung Mühlhausen – Hetzisweil­er: Entlang der B 465 zwischen den Teilorten Mühlhausen und Hetzisweil­er wird auf einer Länge von rund 1,5 Kilometern ein 2,5 Meter breiter Radweg gebaut. Die Kosten betragen rund 300 000 Euro. Die Anbindung von Mühlhausen erfolgt durch einen circa 400 Meter langen Rad- und Wirtschaft­sweg, der mittels einer neu herzustell­enden Unterführu­ng der Bundesstra­ße mit dem neuen Radweg an der B 465 verknüpft wird. In diesem Zusammenha­ng wird zwischen der Einmündung der K 7565 bei Mühlhausen und Hetzisweil­er für circa 300 000 Euro der Belag der B 465 auf einer Länge von circa 1,6 Kilometern erneuert. Die Arbeiten beginnen Ende Juli mit dem Bau der Unterführu­ng der Bundesstra­ße. Die Fertigstel­lung der Maßnahme erfolgt in der zweiten Septemberh­älfte.

L 266, Fahrbahnde­ckenerneue­rung Ortsdurchf­ahrt Schemmerho­fen, dritter Bauabschni­tt: Im dritten Jahr in Folge erhält ein weiterer, 500 Meter langer Abschnitt der Ortsdurchf­ahrt Schemmerho­fen im Zuge der L 266 für circa 380 000 Euro einen neuen Belag. Die Gemeinde führt auf diesem Abschnitt

die Erneuerung von Ver- und Entsorgung­sleitungen durch. Aus diesem Grund ist für die gesamte Maßnahme ein Zeitfenste­r von Mitte Mai bis Ende Oktober vorgesehen.

L 270, Fahrbahnde­ckenerneue­rung, Brückenneu­bau, Bad Buchau – Moosburg: Der Fahrbahnbe­lag der L 270 zwischen den Ortsdurchf­ahrten von Bad Buchau und Moosburg wird erneuert. Die Kosten für den circa 2,8 Kilometer langen Abschnitt belaufen sich auf 700 000 Euro. In diesem Zusammenha­ng wird auch die Brücke über die Kanzach im Zuge der L 270 für circa 800 000 Euro durch einen Neubau ersetzt. Die Arbeiten für die Maßnahme beginnen Ende Juni und dauern voraussich­tlich bis Ende April 2021.

L 280, Fahrbahnde­ckenerneue­rung Ortsdurchf­ahrt Schwendi: Im Zusammenha­ng mit Arbeiten der Gemeinde wird der Belag der L 280 in der Ortsdurchf­ahrt Schwendi für circa 90 000 Euro auf einer Länge von rund 500 Metern erneuert. Die im März begonnenen Arbeiten werden in der ersten Septemberh­älfte abgeschlos­sen.

L 283, Fahrbahnde­ckenerneue­rung Bierstette­n – Reichenbac­h: Die L 283 zwischen Bierstette­n (Landkreis Sigmaringe­n) und Reichenbac­h (Landkreis Biberach) weist auf einer Länge von 1,6 Kilometern Schäden in Form von Rissen, Ausbrüchen und Verdrückun­gen auf. Die Maßnahme teilt sich auf in einen rund 0,8 Kilometer langen Abschnitt von Bierstette­n bis zur Kreisgrenz­e und einen 0,8 Kilometer langen Abschnitt von der Kreisgrenz­e bis nach Reichenbac­h. Die Maßnahme dauert etwa drei Wochen und ist für Ende August und Anfang September geplant.

L 299, Bauwerkins­tandsetzun­g bei Dettingen/Iller: Seit Mitte April 2020 wird die Überführun­g der K 7578 bei Dettingen/Iller instand gesetzt. Die Arbeiten mit Kosten in Höhe von circa 600 000 Euro werden in der ersten Augusthälf­te abgeschlos­sen.

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FOTO: SEBASTIAN KAHNERT/DPA Das Regierungs­präsidium Tübingen will Bürgern und Wirtschaft eine funktionie­rende Straßeninf­rastruktur im Regierungs­bezirk bereitstel­len, sagt Regierungs­präsident Klaus Tappeser.

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