Bahnhof-Umbau wird vermutlich teurer

Modernisierung liegt im Zeitplan – Zusätzliche, unerwartete Arbeiten entstehen

LEUTKIRCH (sin) - Die Erneuerung des Leutkircher Bahnhofs läuft auf Hochtouren. Der neue Außenbahnsteig am dritten Gleis ist bereits fertig. Auch die Unterführung kann von Bahnreisenden genutzt werden.

Nun sind die Arbeiter damit beschäftigt, den Hausbahnsteig zu erhöhen, Aufzüge zu installieren und eine Überdachung zu erstellen. Das erklärt ein Sprecher der Deutschen Bahn auf Anfrage der „Schwäbischen Zeitung“. Nach den Umbauarbeiten soll unter anderem ein barrierefreier Einstieg möglich sein.

„Wir kommen gut voran und liegen voll im Zeitplan“, ist sich der Sprecher sicher. Er rechnet damit, dass die Modernisierung wie erhofft zum Ende des Jahres abgeschlossen werden kann. Weniger gute Nachrichten gibt es in puncto Kosten. Diese werden vermutlich höher sein als die veranschlagten 4,4 Millionen Euro, meint der Bahnsprecher. Denn die Verantwortlichen müssten zusätzliche, unerwartete Arbeiten in Auftrag geben. Man sei etwa auf ein Gebäude-Fundament gestoßen, das „so nicht vorhersehbar“gewesen sei. Auch eine Kabeltrasse sorge für zusätzlichen Aufwand.

Bisher keine Beschwerden

Von sonstigen Schwierigkeiten seien die Beteiligten im Rahmen der Modernisierung bisher verschont geblieben. „Es läuft alles sehr rund“, bestätigt der Bahnsprecher noch einmal.

Zudem habe es von Kunden bisher keinerlei Beschwerden über die Baustelle am Bahnhof gegeben. Allerdings müssten die Zugreisenden während der gesamten Umbauarbeiten auch keine Beeinträchtigungen in Kauf nehmen. Derzeit werde der gesamte Verkehr über das Gleis drei abgewickelt.

Den Großteil der Gesamtkosten der Modernisierung (4,4 Millionen waren veranschlagt) trägt das Land Baden-Württemberg. 1,8 Millionen kommen von der Stadt Leutkirch, die die Maßnahme über vier Haushaltsjahre finanziert. Parallel zu den Modernisierungsarbeiten planen die Experten des Tiefbauamts, den Übergang vom Busbahnhof zum neuen Gleis eins herzustellen.

Auf der Strecke zwischen Memmingen und Leutkirch werden in diesen Tagen zudem die Gleise erneuert. Eine Voraussetzung, damit der Ausbau der Bahnstrecke München – Lindau – Zürich starten kann. Der Abschnitt im württembergischen Allgäu wird für eine höhere Geschwindigkeit der Züge vorbereitet, die gesamte Strecke elektrifiziert. Deshalb werden Reisende derzeit mit Bussen im Schienenersatzverkehr von Leutkirch nach Memmingen gebracht und umgekehrt. Züge sollen auf dieser Strecke wieder ab Montag, 11. September, fahren.

FOTOS: SIMON NILL Vor allem die Erhöhung des Hausbahnsteigs steht derzeit im Fokus beim Bahnhof-Umbau.

Die Arbeiten am Leutkircher Bahnhof laufen auf Hochtouren.