Schwäbische Zeitung (Leutkirch / Isny / Bad Wurzach)
BMW-Motorradchef führt nun Maschinenbauer Voith
Stephan Schaller folgt auf Hubert Lienhardt – Beide tauschen Sitz im Gesellschafterausschuss
HEIDENHEIM (dpa/sz) - Chefwechsel bei Voith: Der bisherige Leiter der BMW-Motorradsparte, Stephan Schaller, wechselt zum April 2018 an die Firmenspitze des Maschinenbauers. Dem 59-Jährigen ist das Unternehmen bereits gut bekannt – er sitzt seit 2015 im Gesellschafterausschuss von Voith.
Wie der Konzern aus Heidenheim (Baden-Württemberg) am Montag mitteilte, macht Schaller in dem Ausschuss seinen Platz frei für den scheidenden Vorstandschef Hubert Lienhard, der nach zehn Jahren in operativer Funktion mit nun 67 Jahren in das Kontrollgremium wechselt.
Schaller studierte Maschinenbau an der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen. Von 1981 bis 1999 folgten Managementund Führungspositionen in der BMW Group. Nach vier Jahren, zunächst als Leiter technische Planung, dann in der technischen Geschäftsleitung im Bereich Kältetechnik der Linde AG, kam Schaller 2004 als Produktionsvorstand für die Nutzfahrzeugsparte zur Volkswagen AG. Hier war er seit 2007 Sprecher des Vorstands der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge. 2010 wurde er stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Schott AG, bevor er im Juni 2012 zum Leiter der globalen Motorradsparte der BMW Group ernannt wurde.
Der Voith-Konzern, der Ausrüstungen für Wasserkraftwerke sowie Papiermaschinen und Antriebssysteme verkauft, hat schwierige Jahre und einen radikalen Umbruch hinter sich. Seine Reinigungs- und Dienstleistungssparte hatte der Konzern 2016 verkauft, sie heißt inzwischen Leadec. Durch die Abspaltung kam es fast zu einer Halbierung der VoithMitarbeiterzahl auf rund 19 000. Im vergangenen Geschäftsjahr kehrte Voith bei 4,3 Milliarden Euro Umsatz knapp wieder in die Gewinnzone zurück (Ergebnis: 29 Millionen Euro). Zuletzt machte das Familienunternehmen mit dem Verkauf seines Anteils am Maschinenbauer Kuka an den chinesischen Investor Midea Kasse.
Der neue Voith-Chef Schaller wird deutlich mehr Verantwortung schultern müssen als bisher: Für die überaus profitable Motorradsparte von BMW arbeiten rund 4000 Mitarbeiter, der Umsatz in diesem Konzernbereich kletterte 2016 auf rund 2,1 Milliarden Euro.