Schwäbische Zeitung (Leutkirch / Isny / Bad Wurzach)
Dethleffs „Coco“gewinnt European Innovation Award
Ultraleichter Caravan gewinnt in der Kategorie „Design außen“– Studie „e-Home“ist „Blogger’s Favourite“
ISNY (sz) - Bei der Verleihung des „European Innovation Awards 2018“auf der Urlaubsmesse CMT in Stuttgart ist das Isnyer Unternehmen Dethleffs für seinen ultraleichten Caravan „Coco“in der Kategorie „Design außen“ausgezeichnet worden. Auch in der Kategorie „Blogger’s Favourite“war das Isnyer Unternehmen erfolgreich.
Wie Dethleffs in einer Pressemitteilung berichtet, wurde die vollelektrische Reisemobil-Studie „E-Home“von 15 Bloggern und Influencern aus verschiedenen europäischen Ländern auf den ersten Platz gewählt.
Beim „European Innovation Award“standen 180 Produkte für die kommende Saison zur Auswahl, die in 15 verschiedene Kategorien unterteilt waren, so Dethleffs weiter. Die Jury bestand dabei aus Chefredakteuren von 17 Fachmagazinen aus den 15 führenden Caravaningländern Europas.
Wie Dethleffs berichtet, wurden bei der Entwicklung des „Coco“die Komponenten auf drei zentrale Eigenschaften ausgerichtet: Gewicht, Funktion und Design. Das Ergebnis sei ein Caravan mit einem Leergewicht von 638 Kilogramm. Die Verleihung des European Innovation Awards unterstreiche, dass der Caravan nicht nur durch Multifunktionalität sondern auch durch ein außergewöhnliches Design überzeuge. Mit der Reisemobil-Studie „E-Home“will sich Dethleffs dem Thema „Elektromobilität“widmen und damit in der Caravaning-Branche Pionierarbeit leisten.
Beide Fahrzeuge sollen, so Dethleffs, neue Wege in die Zukunft beschreiben. Der Caravan „Coco“wurde bereits im Oktober in den Niederlanden zum „Caravan des Jahres 2018“gewählt.
Mit der Reisemobil-Studie e.home habe sich Dethleffs als erster Hersteller von Freizeitfahrzeugen dem Thema „Elektromobilität“in der Caravaning-Branche aktiv gestellt und damit Pionierarbeit geleistet, so die Pressemitteilung. Dabei ist für den Allgäuer Hersteller klar, dass Elektromobilität im Reisemobil viel mehr bedeutet, als nur ein elektrisch betriebenes Chassis unter den Aufbau zu setzen.