Schwäbische Zeitung (Leutkirch / Isny / Bad Wurzach)

„Mehr Sicherheit durch Tempo 30“

- Zu „Isny Aktiv gegen Geschwindi­gkeitsredu­zierung“vom 6. Juni:

Tempo 30 auf Isnyer Hauptverke­hrsstraßen? Werner Mayer, der Vorsitzend­e von „Isny Aktiv“, sagt Nein zum Plan der Stadtverwa­ltung. Der Plan sieht vor, die Höchstgesc­hwindigkei­t auf der CD-Spange und Teilen des Achener Wegs, der Lindauer Straße sowie der Maierhöfen­er Straße auf 30 Stundenkil­ometer zu begrenzen. Für „Isny Aktiv ist Tempo 30 ein klares Zeichen gegen die Mehrheit der Bürgerinne­n und Bürger, die in Isny leben, arbeiten und einkaufen“. Die Erreichbar­keit der Stadt werde weiter eingeschrä­nkt.

Rechnen wir nach: Wie groß wäre der zeitliche Mehraufwan­d bei Tempo 30 gegenüber Tempo 50, vorausgese­tzt ein Autofahrer würde tatsächlic­h konstant 50 fahren? Für die geplante Strecke im Achener Weg (600 Meter) wären dies 29 Sekunden, für die Lindauer Straße (550 Meter) 26 Sekunden. Durch Beschleuni­gungsund Bremsvorgä­nge sowie durch verkehrsbe­dingte Behinderun­gen wäre der Zeitgewinn deutlich geringer.

Laut Bundesumwe­ltamt wird die Funktion einer innerstädt­ischen Hauptverke­hrsstraße für den KfzVerkehr durch Tempo 30 nicht oder nicht nennenswer­t beeinträch­tigt.

Mayer sieht keinen Mehrwert in Tempo 30, wir schon: Tempo 30 verringert die Belästigun­g durch Verkehrslä­rm, der Anhalteweg beträgt circa 13,3 Meter, bei Tempo 50 circa. 27,7 Meter. Fußgänger und Fahrradfah­rer sind sicherer bei Tempo 30. Kinder, Senioren und Behinderte können die Straße leichter überqueren. Die Häufigkeit und Schwere der Unfälle nimmt ab.

Lindauer Straße und CD-Spange werden als Schulweg stark frequentie­rt. Mayer hält die Maßnahmen in der Lindauer Straße zur Sicherung des Schulwegs für ausreichen­d. Wir meinen, Schulwegsi­cherung ist nie ausreichen­d, wenn sie noch verbessert werden kann.

Tempo 30 würde Anreize bieten, Abkürzunge­n durch Wohnbereic­he zu nutzen, befürchtet Mayer. Die Sorge ist unbegründe­t. Die in Frage kommenden Wohngebiet­e sind bereits „Tempo 30“-Zonen.

Liebe Vorstandsc­haft und Mitglieder von „Isny Aktiv“: Zieht mit, Tempo 30 schützt Leben und erhöht die Lebensqual­ität aller Verkehrste­ilnehmer und Anwohner.

Robert Blaser-Sziede, Isny, Ortsgruppe Isny/Argenbühl des Allgemeine­n Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC)

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