Sicher in den Autofrühling starten

Schäden an Alufelgen beim Reifenwechsel schnell und günstig beheben

die Winterpneus gegen Sommerreifen zu tauschen. Sollen die Reifen vom Vorjahr wieder drauf, muss vorab geprüft werden, ob das Profil noch ausreicht.

REGION - Hier gibt es die gesetzlich vorgeschriebene Profiltiefe von mindestens 1,6 Millimetern. Aus Verkehrssicherheitsgründen empfehlen die Experten der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) jedoch wenigstens drei Millimeter. Wichtig für die Fahrsicherheit ist aber auch der Zustand der Alufelgen. Daher sollten Autofahrer beim anstehenden Reifenwechsel in der Werkstatt diese auf Kerben und Korrosionsschäden überprüfen und gegebenenfalls professionell aufbereiten lassen.

Professionelle Felgenreparatur im Fachbetrieb

Was kaum jemand weiß: Aus Kratzern können Haarrisse werden, die im Extremfall zum Bruch der Felge führen. Daher steht in solchen Fällen auch die Tüv-Plakette auf dem Spiel. Außerdem verliert das Auto durch Schäden an den Alurädern an Wert. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen führt das dann zu Ärger und hohen Kosten, wenn Kunden die verschrammten Alufelgen durch teure Originalfelgen austauschen lassen müssen. Mit einer professionellen Felgen-Reparatur, wie sie Fachbetriebe anbieten, lässt sich dies vermeiden.

Strenge Auflagen bei der Felgen-Aufbereitung

Die zertifizierten Fachbetriebe können nahezu alle Farbtöne wiederherstellen und auch die feine Drehriefen-Struktur der glanzgedrehten Alufelgen reproduzieren. Mit dem Tüv-geprüften Reparaturverfahren werden die strengen gesetzlichen Auflagen zur Felgen-Aufbereitung eingehalten. Das Bundesverkehrsministerium gibt nämlich vor, dass Eingriffe in das Materialgefüge sowie Wärmebehandlungen und

Rückverformungen an Alufelgen nicht zulässig sind. Werden die Vorgaben von den Werkstätten nicht eingehalten, macht sich der Autofahrer strafbar, wenn er mit unzulässig reparierten Felgen in den Straßenverkehr zurückkehrt.

Hilfreiche Tipps für den Frühjahrs-Auto-Check Zur Autopflege nach dem Winter gehören:

Entscheidend ist eine gründliche Wagenwäsche, um Streusalzreste zu entfernen, sowie eine gründliche Reinigung des Unterbodens.

Kontrolle des Wagenlacks

auf Steinschlag- und SplitSchäden: Wer Steinschlagschäden zu lange ignoriert, lässt „Rostnester“gedeihen. In den guten Fachbetrieben Ihrer Wahl können solche Kleinschäden schnell und kompetent behoben werden.

Überprüfung der Scheibenwischer, eventuell Austausch gegen neue, unbeschädigte Wischergummis

Reinigung von Tür und Fensterdichtungen mit warmem Wasser, anschließend fetten

Aussaugen des Innenraums und der Polster

Überprüfung von Beleuchtung und Auspuff. djd

FOTO: CB Nach dem Winter sollte das Auto nicht nur gründlich gereinigt werden. Auch eine Kontrolle im Fachbetrieb auf eventuelle Lackschäden empfiehlt sich.

FOTO: DJD/CARTEC Den anstehenden Reifenwechsel in der Werkstatt sollten Autofahrer für einen Felgen-Check nutzen.