Schwäbische Zeitung (Ravensburg / Weingarten)
Schlierer sollen durchs Lauratal radeln
Gemeinderatsfraktion „Dorf, Leben, Gestalten“stellt sich hinter Antrag der Grünen
SCHLIER (ric/sz) - Die Schlierer Gemeinderatsfraktion „Dorf, Leben, Gestalten“(DLG) stellt sich hinter den Vorschlag, die Straße von Weingarten nach Schlier durch das Lauratal (Kreisstraße 7948) an allen Samstagen und Sonntagen für den Straßenverkehr zu sperren und nur für Fußgänger und Fahrradfahrer freizugeben. Einen entsprechenden Antrag hatten die Weingartener Grünen gestellt.
In einer Stellungnahme der Schlierer Gemeinderäte Ingrid Dorn, Severin Batzill, Ulrich Jassniger und Marcus Hörenberg heißt es: „Eine Fahrradstraße Schlier-Weingarten wäre ein wichtiger Beitrag zur Mobilitätswende, die wir dringend brauchen, um der zunehmenden Verkehrsdichte im Schussental entgegenzuwirken und damit Klimaschutzpolitik spürbar umzusetzen.“
Die Lauratalstraße diene als lokale Straßenverbindung zwischen Weingarten und Schlier und habe kaum überregionale Bedeutung für die Verkehrsflüsse in der Region. „Die von Ortsschild zu Ortsschild etwa 3,5 Kilometer lange kurvige Strecke durch die wunderschöne Naturlandschaft des Lauratals wäre eigentlich die ideale Radfahrverbindung zwischen nördlichem Schussental und dem östlich gelegenen Vorallgäu.“Das würde auch die Attraktivität des Verkehrsmittels Fahrrad steigern. Außerdem weisen sie auf einen fehlenden Fahrradweg oder Radfahrstreifen im Lauratal hin.
Daher bittet die DLG-Fraktion den Kreistag und die Gemeinderäte von Weingarten und Schlier, sich für eine Fahrradstraße Lauratal mit Freigabe für den Kraftfahrverkehr aktiv einzusetzen. „In einem zwei- bis dreijährigen Testbetrieb könnten die Auswirkungen auf das Mobilitätsverhalten der Nutzer und die Akzeptanz der an der Straße wohnenden Bürger umfassend untersucht werden“, so weit die Schlierer. Die grüne Stadträtin Hermine Städele aus Weingarten verweist unter anderem auf ein ähnliches Projekt im Bodenseekreis. In Tettnang und Kressbronn sei die alte Bundesstraße 467, die parallel zur neuen B 467 verläuft, an Sonn- und Feiertagen für Autofahrer mithilfe einer Schranke gesperrt worden.
Zudem hatte der Tettnanger Gemeinderat entschieden, die B 467 alt dauerhaft in eine Fahrradstraße umzuwandeln. Nun muss nur noch der Gemeinderat in Kressbronn, auf dessen Gemarkung das südliche Teilstück der Straße liegt, zustimmen.