Schwäbische Zeitung (Riedlingen)
Hymer ML-I 580: Reisen unter gutem Stern
Der Hymer ML-I 580 ist ein vollintegriertes Reisemobil auf Basis des Mercedes Sprinter 314 CDI. Das macht ihn im Hymer-Universum, das vor allem auf FiatDucato-Chassis und -Motoren basiert, zu etwas Besonderem. Mit sieben Metern Länge, mehr als zwei Metern Breite und knapp drei Metern Höhe präsentiert sich das Fahrzeug für einen ReisemobilNovizen zunächst gewaltig und erinnert beim Platznehmen hinter dem Lenkrad eher an einen Lkw. Doch der Koloss lässt sich überraschend einfach rangieren – mit den mächtigen Außenspiegeln und der integrierten Rückfahrkamera auch in kniffeligen Situationen wie auf verwinkelten Park- oder Campingplätzen. Der durchdachte Wohnraum des ML-I 580 bietet alles, was auch eine kleine Ferienwohnung hat: zwei separate Längsbetten im Schlafgemach im Heck – die allerdings etwas länger hätten sein können – und ein Hubbett über dem Fahrerhaus, eine Sitzecke mit schwenkbarem Tisch, eine Küche mit dreiflammigem Gasherd und einem 142-Liter-Kühlschrank sowie einen separat vom Wohnbereich abgetrennten Bad-/WC- und Duschbereich. Die Vielzahl an Hängeschränken und Schubladen in der Küche bietet üppig Raum, um Lebensmittel, Kochgeschirr und persönlichen Krimskrams zu verstauen. Kleiderschränke finden sich unter den Einzelbetten im Heck und zwischen Kühlschrank und Bett. Insgesamt macht die Inneneinrichtung des Hymer ML-I 580 einen eleganten Eindruck, und die Möbel fühlen sich hochwertig an. Etwas knapp bemessen ist der 120 Liter fassende Frischwassertank. Reichlich Zuladekapazitäten bietet die Heckgarage, die beidseitig durch große Türen zugänglich ist. Mit verschiebbaren Zurrösen lassen sich darin sperrige Campingmöbel und Sportgeräte wie beispielsweise Fahrräder verstauen. In der Heckgarage sind zudem die beiden Gasflaschen mit einem Fassungsvermögen von jeweils elf Kilogramm verstaut, die auch längere Aufenthalte abseits der Zivilisation erlauben. Im fahrbereiten Zustand wiegt der für vier Personen zugelassene ML-I 580 etwas mehr als drei Tonnen, die zulässige Gesamtmasse gibt Hymer mit maximal 4200 Kilogramm an. Das heißt, dass der Fahrer einen Führerschein der Klasse C benötigt. Das Hymermobil ist mit serienmäßigen 143 PS nicht übermäßig motorisiert, reicht in Kombination mit dem SportSicherheitsfahrwerk für sicheres und entspanntes Fahren aber allemal aus. Den Listenpreis gibt Hymer mit 79 690 Euro an. Mit der umfangreichen Aufpreisliste des ML-I 580 bei Interieur und Exterieur ist ein sechsstelliger Endpreis aber ohne Weiteres möglich. (ank) Der Autor fuhr das von zur Verfügung gestellte Reisemobil eine Woche lang.