„Das alles wird den Kreis einiges kosten“

Landrat Heiko Schmid und Verkehrsamtsleiter Peter Hirsch sprechen über Mobilität im Kreis

Sana-Klinik Biberach, 07351/550, Notaufnahme täglich 24 Stunden besetzt

Bad Buchau

Bücherei im Ev. Gemeindehaus,

24, 9.30-16.30 Uhr

Riedlingen

Stadtbücherei,

Uhr

Zwiefalten

Bibliothek, Hauptstr. 9, 10-11.30 Uhr, 13-16.30 Uhr

Karlstr.

Kapuzinerweg 2, 10-13

Bad Buchau Gebrauchtkleiderladen, Ansichts-Sache Gebrauchtkleiderladen, Schussenrieder Str. 27, 10-12.30 Uhr, 14-17.30 Uhr

Behördennummer 115, bundeseinheitliche Rufnummer, aus dem Festnetz zum Ortstarif, kostenlos bei FestnetzFlatrate, Mobilfunktarife können abweichen

Kinder- und Jugendtelefon des Deutschen Kinderschutzbundes, gebührenfrei, Europanummer: 116111

Telefonseelsorge, gebührenfrei, 0800/ 1110111, 0800/ 1110222

Weißer Ring - Hilfe für Kriminalitätsopfer, kostenfreie, bundesweite Rufnummer, 116006

Biberach

Krankenhaus Lotsen der Caritas, ehrenamtliche Hilfe rund um einen Krankenhausaufenthalt, wenn sich sonst niemand kümmern kann, 0157/ 81941989, jeden Mo-Fr 8-19.30 Uhr Pflegestützpunkt, Beratung rund um das Thema Pflege, 07351/ 527613, Landratsamt, Rollinstr. 18, jeden Mo-Fr 8-12 Uhr außer Mi, jeden Mo-Do auch 14-15.30 Uhr außer Mi, jeden Mi 8-17 Uhr

Feuerwehr, Rettungsdienst und Notarzt, Notruf 112

Polizei, Notruf 110

Allmannsweiler

Grüngutsammelstelle,

12, 17.30-18.30 Uhr

Bad Buchau

Recyclingzentrum, Unterbachstr./ Franz-Kessler-Str., 15-18 Uhr

Unlingen

Recyclingzentrum,

9-12 Uhr, 13-17 Uhr

Eggatsweilerstr.

Göffinger Str. 15,

BIBERACH - Im Landkreis Biberach soll sich in den kommenden Jahren einiges tun, wenn es um die Themen Verkehr, Klima- und Umweltschutz geht. Ein wichtiger Baustein dafür ist das dem Kreistag vorgelegte Mobilitätskonzept. In einem ersten Schritt wurde der Ist-Zustand im Landkreis erfasst, dazu wurden auch die Bürger befragt. Des Weiteren soll der ÖPNV weiter ausgebaut werden, aber auch der Fuß- und Radverkehr spielen eine wichtige Rolle. Kurz bevor Landrat Heiko Schmid wegen einer KnieOP ins Krankenhaus muss und einige Wochen ausfällt, hat Tanja Bosch mit ihm und Verkehrsamtsleiter Peter Hirsch über die Mobilität der Zukunft im Landkreis Biberach gesprochen. Hier kommt der aktuelle Stand.

Bei den Haushaltsberatungen vor einem Jahr hat die Kreisverwaltung das Mobilitätskonzept mit Zustimmung des Kreistags auf den Weg gebracht. Was hat sich bisher getan?

Heiko Schmid: Die Mobilität ganzheitlich anzugehen, ist für mich eines der wichtigsten Themen der Zukunft im Landkreis. Ich bin froh, dass es im Gremium eine große Übereinstimmung gab und wir die Erstellung eines Mobilitätskonzepts Anfang des Jahres in Auftrag geben konnten. Mit dem Ingenieurbüro Gevas haben wir einen verlässlichen Partner gefunden. Erste Ergebnisse hätte ich dem Kreistag Mitte Oktober gerne vorgestellt, die Klausurtagung musste aber aufgrund der Corona-Pandemie leider abgesagt werden. Nichtsdestotrotz arbeiten wir an unserem großen Mobilitätsprojekt aktiv weiter. Bisher haben wir eine Bestandsanalyse durchgeführt und auch die Bürger und Gemeinden bei einer großen Umfrage beteiligt. Auch diese Ergebnisse sind bereits ausgewertet.

Welche Themen werden gezielt angegangen?

Heiko Schmid: Wir wollen mit dem Mobilitätskonzept die Weichen für die Zukunft stellen, auch was die Stärkung des Umweltverbunds betrifft. Dabei soll der ÖPNV landkreisweit deutlich besser ausgebaut werden, also Bus und Bahn, und auch der Fuß- und Radverkehr steht im Fokus. Es geht hier um ein durchgängiges und nachhaltiges Angebot für die Bürger: direkt von der Haustür bis zum Zielort. Die E-Mobilität haben wir genauso im Blick wie zum Beispiel neue Haltestellen für die Regio-S-Bahn und den barrierefreien Ausbau von Bushaltestellen in den Städten und Gemeinden des Landkreises.

Peter Hirsch: Auch die Digitalisierung spielt bei der Mobilität der Zukunft eine entscheidende Rolle. Es soll alles vereinfacht werden und komfortabler für die Bürger. Zum Beispiel gibt es ja bereits das Handyticket, das bequem mit dem Smartphone gekauft werden kann. Außerdem soll es im ganzen Umweltverbund möglich sein, über einen Bestpreisrechner das günstigste Ticket zu kaufen. Des Weiteren würden wir gerne flächendeckend eine dynamische Fahrgastinformation an den Haltestellen einrichten, also Bildschirme, auf denen in Echtzeit angezeigt wird, wann Bus oder Bahn kommen. Da müssen wir aber noch mit den Kommunen verhandeln, genauso wie mit den barrierefreien Haltestellen.

In Biberach ist der Stadtbusverkehr ja seit Kurzem optimal vertaktet. Im ländlichen Raum herrscht allerdings noch Nachholbedarf. Wie geht es denn in den anderen Städten und Gemeinden voran? Schmid: Unser Ziel ist es, überall einen schnelleren Takt hinzubekommen. Ich denke da an einen viertelstündlichen oder halbstündlichen

Takt im ÖPNV in urbanen Räumen und beim Überlandverkehr dann stündlich. Wir haben bereits im ersten Jahr mit Warthausen angefangen, da fahren die Busse viertelstündlich in der Hauptverkehrszeit. Als Nächstes kommen mit diesem komfortablen Takt Mittelbiberach und Ummendorf dran. Aber auch die Bereiche Laupheim, Riedlingen und das Illertal vergessen wir nicht. Hirsch: In Laupheim wollen wir den Stadtverkehr ausbauen. Wir denken über einen sogenannten Quartiersverkehr nach. Dabei sind kleine Busse in einem Wohnquartier unterwegs, die je nach Bedarf einzelne Haltestellen und wichtige Punkte anfahren.

Was gibt es Neues in Sachen RegioS-Bahn? wir kommunal aufbringen müssten.

FOTO: TANJA BOSCH