An­geb­li­cher Ab­gas-Schwin­del: Daim­ler zeigt sich un­be­ein­druckt

Schwaebische Zeitung (Sigmaringen) - - WIRTSCHAFT -

STUTT­GART (dpa) - In ei­nem Ge­richts­streit zwi­schen dem Au­to­bau­er Daim­ler und der Deut­schen Um­welt­hil­fe (DUH) sind die Fron­ten ver­här­tet. Bei ei­nem Zi­vil­pro­zess vor dem Stutt­gar­ter Land­ge­richt mach­ten Ver­tre­ter des Her­stel­lers am Don­ners­tag klar, dass man kei­ne Un­ter­las­sungs­er­klä­rung ab­ge­ben wer­de. „Es ist schwer, ei­ne Aus­sa­ge zu­rück­zu­zie­hen, die es nach un­se­rer Ein­schät­zung zu kei­nem Zeit­punkt ge­ge­ben hat“, sag­te ei­ne Ju­ris­tin aus der Daim­lerRechts­ab­tei­lung.

Die Um­welt­hil­fe wirft Daim­ler ir­re­füh­ren­de Wer­bung vor – der Kon­zern hat ein Die­sel-Mo­dell der C-Klas­se als sehr emis­si­ons­arm dar­ge­stellt. Die Klä­ge­rin mo­niert, dass die­se Au­tos im Re­al­be­trieb aber be­son­ders schmut­zig sei­en und der Ver­brau­cher so­mit ge­täuscht wer­de.

In dem Ver­fah­ren ver­buch­te die Um­welt­or­ga­ni­sa­ti­on ei­nen Teil­er­folg. So ver­tra­ten die Daim­lerVer­tre­ter vor Ge­richt die Auf­fas­sung, es han­de­le sich um kei­ne „ein­heit­li­che“Wer­be­aus­sa­ge: Um von ei­ner Au­to­mo­dell spe­zi­fi­schen Web­sei­te auf die ge­ne­rel­le Be­schrei­bung der Harn­stoff-Ein­sprit­zTech­no­lo­gie Blu­e­tec zu kom­men, müs­se man sie­ben­mal kli­cken. Die­ser An­sicht folg­te die Vor­sit­zen­de Rich­te­rin nicht, für sie bil­den die un­ter­schied­li­chen Web­sei­ten ei­ne Ein­heit.

Das Ge­richt ver­lang­te Er­klä­run­gen von Daim­ler zur Nach­be­hand­lung von Ab­ga­sen. Der Pro­zess soll am 6. Ju­ni fort­ge­setzt wer­den. Be­kä­me die Um­welt­hil­fe recht, müss­te Daim­ler die Wer­be­aus­sa­ge zu­rück­neh­men.

Für das frag­li­che Mer­ce­des­Mo­dell hat­te die DUH 2016 ei­nen Ent­zug der Typ­ge­neh­mi­gung des Mo­dells beim Kraft­fahrt-Bun­des­amt (KBA) ge­for­dert. Das KBA be­an­stan­de­te den Wa­gen bei sei­ner Nach­prü­fung aber nicht.

FO­TO: IN­GO WA­GNER

Dem Au­to­her­stel­ler Daim­ler wird vor­ge­wor­fen, Kun­den durch Wer­bung für die Die­sel­va­ri­an­ten der C-Klas­se-Mo­del­le in die Ir­re ge­führt zu ha­ben.

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